都會區空品差 汽機車主要污染源

二行程的機車排放的汙染物、細懸浮微粒的濃度到底有多高？實際拿儀器放在排氣管一測，數值高達每立方公尺三、四萬微克，是旁邊這台廢氣零排放的電動機車的數萬倍，根據環保署實際測量，台北市在尖峰時間有測站的PM2.5濃度飆高到8、90微克，是背景值的四五倍，明顯危害健康。 ==小兒感染科醫師黃瑽寧== 我們小朋友這幾年來 過敏的人那麼多 從以前大概10%到現在到50% 其實空氣汙染 就是一個最大的 影響健康的危害 一般人以為PM2.5的排放，是工廠貢獻最多，不過在都會區，汽機車的排放才是主要汙染源，佔了將近一半，儘管空汙染減量的政策持續在推，成效似乎不明顯，環保署表示，像是淘汰二行程機車的政策，雖然有補貼，但因為民眾生活習慣不改，成效因此打折。 ==環保署空保處長陳咸亨== 我們雖然是有汰換一部 多少錢三千塊的補貼 但是民眾說這部車 我還可以用 所以我們平均一部二行程機車 用超過18年 這非常慘 那個汙染量又那麼大 環保署表示，從民國93年以後，就停止生產與販賣二行程機車，但全台仍有高達數百萬輛趴趴走，要減量除了提高獎勵，也希望民眾考慮到空氣品質惡化，配合早日淘汰。 記者林靜梅張國樑台北報導。