高鐵設備損失估上億 受影響旅客一年內可退票免手續費

南部地區萬安39號演習於4月21日(四)下午13時30分至14時舉行,演習期間高鐵各車次列車正常行駛,高鐵台南站、左營站的聯外接駁公車、快捷公車,以及排班計程車等,將於演習時段,配合交通管制暫停行駛。

台灣高鐵受今日美濃強震影響,明(7)日將調整營運模式。早上6時30分至中午12時,台北到台中區間維持部分班次依時刻表發車,取消直達及半直達列車。台中嘉義往返列車每小時提供2班次全車自由座(商務車廂除外)。

高鐵嘉義站往市區(經台鐵嘉義車站)的BRT公車,由每小時4班次增為6班次,高鐵嘉義站亦已協調客運業者,提供轉乘至台鐵台南車站、高鐵左營站的接駁服務,滿座即發車。高鐵中午12時以後的營運模式,將於明日上午6時30分前宣布。

因應此次強震,高鐵公布相關票務處理及退換票作業,凡購買因地震影響而致遲延或取消之車次,若車票未使用,可自原乘車日起一年內,持原車票至各車站售票窗口辦理全額退票,免收手續費;若仍欲搭乘,一年內均可持原車票採空位搭乘方式搭乘後續列車,或更換為其他仍有座位列車之對號座車票。

今日原購買至台中站以南車票之旅客,若搭乘至台中站,將退還未乘區間之票價,旅客可於一年內憑車票至各車站售票窗口辦理退票事宜。高鐵公司將於台中站提供前述受地震影響旅客轉乘台鐵或客運服務,本次轉乘費用由高鐵公司採特例個案處理支付。

高鐵公司表示,本次地震造成台南新市、歸仁路段高鐵電車線系統嚴重受損,多處配重塊(張力平衡裝置)導桿挫曲變形,配重塊無法移動,喪失張力調節功能,多處架空地線的絕緣礙子破裂,喪失礙子絕緣功能,以及多處電車線的吊線、掛線折損脫落,導致接觸線下垂。

高鐵指出,2010年甲仙地震造成電車出軌、電車線脫落,損失達9040萬元,這次損失目前還無法估計,不過今日受影響班次達157班,68000人次,票箱收入已損失5600萬元,