高鐵貼心服務 登日本雜誌

台灣高鐵會為趕車旅客多等十到十五秒的貼心服務，連日本周刊也稱讚，台灣高鐵公司表示，為了不讓月台旅客感到被催促而緊張，高鐵月台沒有發車廣播，發車廣播基本上是在車站大廳；若看見有趕車旅客，站務員就會用無線電聯絡，讓列車晚稍微等待再出發。 台灣高鐵與日本有許多相同地方，像是列車抵達後，站務員要確認列車停止位置、抵達時間、車門開關、側燈是否亮燈；列車出發時，站務員要確認月台安全、車門開關、發車時刻、車尾號志、軌道、架空線等。不過台灣高鐵列車長開關車門，不是像日本在列車長室，而是在車廂玄關，列車長在任何一處車門都可以開關門。 接受日本東洋經濟周刊訪問時，台灣高鐵有許多鮮為人知的軟硬體服務也逐漸浮出檯面，像是有如咖啡廳的乘務員休息室。高鐵左營站內設有運轉中心，同時也是乘務員報到櫃台，讓準備上班的乘務員在報到前先進行血壓測量、酒精測試。與日本JR東海運轉中心不同的是，台灣高鐵似乎比較重視和諧氣氛，組員休息處就像個咖啡廳，免費供應蛋糕、水果，甚至還有健身房。 高鐵女性員工較多也可能是台灣高鐵氣氛較日本JR東海和諧的原因之一，高鐵公司女性員工比例三十四％，駕駛女性比例十一％，列車長七十五％，服勤員八十七％；比JR東海的女性員工比例（全公司十％、駕駛十二％、列車長二十二％）來得高。