運價恢復、汽車運量回升 日郵收入增

日本郵船（NYK）第一季財報日前出爐，公布至六月底本財年第一季經營結果，收入上升至四七七五億日元（約六十一億美元），比去年同一季增加近三百億日元，也高於最近其他季。根據財報，日本郵船將收入增加和虧損減少，歸因於貨櫃運價恢復和汽車運輸量回升。 日郵預測全年收入增加八％，但以前估計是全年收入下降二％。預測全年帳本底線盈利二百億日元，而去年虧損七二八億日元。該盈利預測比早先估計下調十三％。 儘管同比一季虧損七十一億日元，和全年虧損七二八億日元有顯著改善，但帳本底線仍虧損十三億日元（約一六六○萬美元）。 核心航運業務持續無利可圖，已導致日本郵船公司放棄船隊擴張計畫。據外電報導，該公司曾計畫把其船隊規模從去年八七六艘，擴大到今年九五五艘，但現在反而會削減其船舶規模至八五五艘。 據了解，日本郵船將有削減船隊規模中期計畫，把原計劃至二○一六年經營一○○五艘船減少至八六五艘船。 該公司日前宣布將於十月一日調漲大西洋航線運價。對於北歐至美國和加拿大的西行運力調漲運價，每二十呎貨櫃為四百美元，每四十呎貨櫃五百美元。美國東部和美灣地區每二十呎貨櫃將調漲二百美元，四十呎貨櫃調漲三百美元。美國和加拿大西海岸港每二十呎貨櫃將調漲四百美元，每四十呎貨櫃調漲五百美元。