Yahoo奇摩新聞 交通部：軌道履勘擬納高空異物入侵情境
台中捷運意外事故釀成1死10傷，交通部表示，雖然捷運是地方政府負責營運監理，交通部是《大眾捷運法》主管機關，近期將開會檢視《大眾捷運法》，了解目前捷運禁限建範圍內，地方政府監督的力道是否足夠。台中捷運表示，已實施3項精進措施。
交通部次長胡湘麟說，《大眾捷運法》對禁限建範圍內建築物的建造、工程設施等有妨礙大眾運輸系統設施或行車安全之虞的工程行為，都規定主管機關的權責。交通部檢視《大眾捷運法》時，會整體考量現有法令對有捷運的地方政府在禁限建範圍內，監督捷運營運安全的力道是否足夠，例如巡檢時不能只看軌道，禁限建範圍內若可能有的安全疑慮就應警惕。
他表示，以往軌道履勘時，交通部隨機抽測的考題中，並無高空異物入侵，經過中捷事故後，會考慮納入這項情境。
中捷運務處長許泰銘表示，中捷已實施3項精進措施，包括險阻手勢標準化，月台人員第一時間以險阻手勢，示警隨車人員緊急停車；列車停靠月台尚未出發，月台人員或隨車員阻擋月台門或車門關閉防止列車離站；隨車人員值勤包擺放配置優化，使隨車人員可立即取出列車鑰匙，縮減手動緊急停車作業時間。
此外，靜宜大學助理教授林淑雅命喪中捷意外事故，由於她生前關注人權、原住民權益，蔡英文總統昨日親自前往位於嘉義殯葬區的林淑雅靈前捻香，安慰家屬，痛失愛女的林父當面呼籲徹底檢討台灣的公共安全，希望女兒是因公安事件過世的最後一位，蔡英文當場回應會檢討。
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