因工程車躺軌道 太魯閣煞不住釀慘劇

記者戴偉臣、王家珩、張綺云／花蓮報導

太魯閣號撞上工程車釀成50人的重大死傷，截至目前為止有48名死者確認身分，還有2人需要家屬指認才能完成，而死亡人數消息不斷下修，是因為有不同屍袋殘骸其實是屬於同一人，但要等DNA鑑識。最新掌握的是50人罹難，而運安會也有新的調查發現，原來肇事的工程車先滑落邊坡躺在鐵軌上，太魯閣號煞車不及才會撞上。

隧道內慘不忍賭，救難隊挺進救人，但卡在裡面的5節車廂是重大傷亡區，有的罹難者遺體都不完整，使得死亡名單一度從51人下修到48人，最後靠著DNA比對確認50人死亡，其中有48人已經確認身分，但還是有2人尚待釐清。

花蓮地檢署檢察長俞秀端：「這48件是我們現在可以有身分證件在她的身上，或是可以查證的，我們查證了身分，以及有家屬他找不到來現場查證做登記，需要採集DNA的。」

積極採檢，想盡快得知罹難者身分，而在現場也有最新發現。

記者：「有搜尋到這個貨車的記憶卡是不是，想要跟您確認。」

運安會：「沒辦法回答你。」

面對詢問一口回絕，快步離開現場，但運安會手上到底拿的是什麼關鍵證物。

記者王家珩：「現場在壓縮第4節車廂作業的時候，運安會人員在軌道一旁發現了當時掉落邊坡的肇事工程車記憶卡，但是只找到一張，但另一張遲遲找不到，只好先離開。」

交通部常務次長兼台鐵局長祁文中：「運安會他們在隧道口有查覺到新的物證，那他認為還有繼續搜尋的必要，所以就請我們暫時停止施工，所以就請我們施工員工暫時往後退。」

另外在第6節車廂底下還有一具遺體卡住，確認是一名成年男性，由於他卡在連接器下方，緊離地面80公分，拖出遺體相當困難。事故後第3日，檢警調查腳步持續加速，要盡速釐清出軌真相。

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