【Yahoo論壇】無用的軌道建設

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資料照片:中央社
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讀者投書:施傳光(台大化工校友,曾任工程師,現為醫師)

未來八年,前瞻建設五項的最大宗「軌道建設」,將耗費納稅人4,241. 33億,約佔前瞻8,800億一半。所謂「軌道建設」,就是輕軌建設,陳菊建設高雄輕軌後,向小英謊報其優點,小英信以為真,遂推動前瞻。

高雄人稱輕軌為「無用的建設」,為什麼呢?

高雄勞動人口百萬,目前(六月) 輕軌每日平均載量7,112人次,也就是說每天不到一萬人次,高雄每一百勞動者,每天不到一人搭乘輕軌,這樣的營運利潤,用來支付人事管理、營運、保養、折舊等費用,絕對虧本。平面輕軌與車爭道,營運後與機、汽車發生車禍事故七次。據調查,高雄的柏油路面,每三個月就有5,000個坑洞,可見交通仍以車輛為主,而且輕軌營運虧本,可能壓縮柏油路面的保養預算。

未來八年,各縣市開始輕軌建設,與車爭道將使交通陷入黑暗期,註定無用並虧本的蚊子列車,每年將侵蝕剝奪其他的建設預算。

立委在立院編完預算,大多下野參選縣市長,親自消耗自己所列預算。輕軌無三小路用,採購國外設備技術,廠商會直接將回扣匯入指定賬戶,免去洗錢麻煩。還記得「拉法葉艦案」?

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