【Yahoo論壇】無用的軌道建設

讀者投書：施傳光（台大化工校友，曾任工程師，現為醫師）

未來八年，前瞻建設五項的最大宗「軌道建設」，將耗費納稅人4,241. 33億，約佔前瞻8,800億一半。所謂「軌道建設」，就是輕軌建設，陳菊建設高雄輕軌後，向小英謊報其優點，小英信以為真，遂推動前瞻。

高雄人稱輕軌為「無用的建設」，為什麼呢？

高雄勞動人口百萬，目前(六月) 輕軌每日平均載量7,112人次，也就是說每天不到一萬人次，高雄每一百勞動者，每天不到一人搭乘輕軌，這樣的營運利潤，用來支付人事管理、營運、保養、折舊等費用，絕對虧本。平面輕軌與車爭道，營運後與機、汽車發生車禍事故七次。據調查，高雄的柏油路面，每三個月就有5,000個坑洞，可見交通仍以車輛為主，而且輕軌營運虧本，可能壓縮柏油路面的保養預算。

未來八年，各縣市開始輕軌建設，與車爭道將使交通陷入黑暗期，註定無用並虧本的蚊子列車，每年將侵蝕剝奪其他的建設預算。

立委在立院編完預算，大多下野參選縣市長，親自消耗自己所列預算。輕軌無三小路用，採購國外設備技術，廠商會直接將回扣匯入指定賬戶，免去洗錢麻煩。還記得「拉法葉艦案」？

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