【三鶯線買房攻略4】板南線高房價有解 鶯歌車站還找得到2字頭

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正在如火如荼興建中的三鶯線,預計將在2023年底完工,其將與捷運板南線銜接,根據官方預估,能讓三鶯地區到市區的通勤時間縮短20分鐘。不過,對於習慣自駕、搭公車以及利用台鐵的三峽、鶯歌居民來說,三鶯線的效用如何?它對於週遭房市是否有拉抬作用?來看專家怎麼說。

「北大特區今年的房價,較去年同期有上升1成多,但三鶯線只是原因之一。」信義房屋三峽北大店李佳諭店長認為,該區房價較雙北市區便宜、有良好生活機能,吸引大批民眾前來購屋,才是讓三峽房價逐年上漲的主因。

住商不動產鶯歌建國加盟店吳展碩店長也表示,鶯歌整體房價3年前就先漲了一波,同樣是因為外地客看中鶯歌房價相對低,大量移入買房而導致。而且鶯歌本來就有火車可直達台北市,捷運的效益恐怕不太強,「不過若是鄰近捷運站的物件,依然有支撐房價的優勢。」

住展雜誌企研室經理何世昌指出,捷運周邊房市的漲勢可分成定案、開工、通車3個階段。就三鶯線沿線房市來看,並沒有因為定案及開工而有明顯改變,整體熱度和近2年房市景氣回升較相關。

「捷運議題沒有特別刺激房市,跟三鶯線是從頂埔站延伸而來有關。」何世昌分析,頂埔站目前房屋平均單價約為30萬元出頭,與三峽平起平坐,「通常捷運建設帶動房價,是因為區域沿線價格有落差,才具有補漲效果。」

此外,何世昌認為,三鶯線必須有足夠的旅運人次,才能對房價產生支撐或拉抬效果,但目前看來通勤效益並不高,「從鶯歌到台北火車站,以台鐵跟捷運相比,顯然前者比較快速。」

「不過,重大交通建設對房地產來說,本來就是加分,也較為保值。」何世昌認為,三峽站的物件,雖然不是沿線最低價,但居住條件良好是一大優勢;鶯歌車站則是房價基期低,2字頭物件表現不俗。「如果想搭著三鶯線購置房產,建議是原本工作、生活區域在板南線的民眾。」

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