上月才加薪...台鐵董座被爆自肥「記大功」!產工轟:更該記過
台鐵今年元旦正式公司化,上月先爆出員工還沒加薪,董總先加薪40%情形,台鐵產業工會昨再爆料,董事長杜微以督導辦理「台鐵公司化轉型改革業務」為由申請大功一支,怒批轉型過程有4大缺失,包括基層低薪沒改善、招募新人進度落後等,董座根本不該記功反該記過。對此,台鐵公司表示不回應。
產工指出,台鐵董座杜微近期向交通部邀功,以「督導所屬辦理『台鐵公司化轉型改革業務』」名義申請大功1支。記功的不只他,還有總經理馮輝昇、已退休的副局長朱來順、陳仕其以及主任秘書陳裕謀等人。
產工認為,公司化轉型過程有4大過失,像是第1,「維修預算僅有部分補助,行車安全受預算影響」,沒有爭取到國家全面補助,將使運輸設備安全受到公司財政影響。
第2,「原任人員留才失敗」。未檢討薪資低落問題,導致原任人員離退高達1000多人。第3,「新進人員招募進度嚴重落後」,原訂今年1月報到卻拖到6月。第4,「新進人員待遇法制化政策錯誤、進度嚴重落後」,也是原訂今年元旦前要完成,卻遲至今日沒有下文。
產工指出,這4點只是督導不周的冰山一角,為何杜微可記大功?痛批這些高層更該記過。
產工說,今年因0621大清水溪橋土石流列車出軌事故,基層員工遭到處分,當時杜微也自請處分,如今卻偷偷讓自己功過相抵,令人憤怒。
產工認為,真正應該獲得嘉獎與待遇改善的,是在長期面對低薪輪班、人力缺乏困境下仍能堅持在第一線的全體員工,因此提出3點要求,首先,中秋獎金改為現金發放,還有交通部應撤回台鐵公司高層所有敘獎、調薪案,直到安全改革落實才能申請、以及交通部長陳世凱應公開要求台鐵公司,提出改善員工低薪待遇方案,「別再養肥貓瘦員工」。
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