不充電也不加油 英國超跑只吸氫氣

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記者鍾釗榛/綜合報導

電動車在特斯拉(Tesla)的帶頭下加速鋰電池的研發,但是在電動車的世界中還有另一個陣營將資源投注在氫燃料動力,除了日本車廠投入氫燃料電池,也有不少新創公司看好氫燃料,就連英國電動車新創公司Viritech也加入氫燃料電池研發,並發布氫燃料動力的Apricale超跑。

Apricale氫燃料電動超跑。(圖/翻攝Viritech網站)
Apricale氫燃料電動超跑。(圖/翻攝Viritech網站)

氫燃料車並不是空談,今年5月在日本舉行的24小時耐久賽,豐田將會派出一氫燃料賽車參賽,賽車手還是豐田社長,不同的是豐田氫燃料是將液態氫氣取代燃油,作為傳統引擎的新燃料,Apricale超跑則是以氫燃料作為發電之用,再由電力推動車輛,所以都是使用氫氣,方式與概念卻不同。

Apricale氫燃料電動超跑。(圖/翻攝Viritech網站)
Apricale氫燃料電動超跑。(圖/翻攝Viritech網站)

Apricale超跑最大的特點在於車體輕量化,官方表示車架是由石墨烯打造的單體車架,而車架本身的設計可以作為儲存氫氣之用,所以Apricale超跑不需要巨大的儲氣瓶,在設計上更簡單也能降低重量。

Apricale氫燃料電動超跑。(圖/翻攝Viritech網站)
Apricale氫燃料電動超跑。(圖/翻攝Viritech網站)

氫燃料電池是以氫氣作為化學反應,透過燃料電池的作用產生電能,所以氫燃料電池就像一個小型發電機,而氫氣就是發電的燃料,由於氫燃料電池能達到體積小發電能量高的特點,所以Apricale超跑的官方數據顯示馬力達到1,100匹,Viritech公司表示2023年會以限量的方式打造 25輛Apricale超跑,至於價格與詳細規格尚未公布。

Apricale氫燃料電動超跑。(圖/翻攝Viritech網站)
Apricale氫燃料電動超跑。(圖/翻攝Viritech網站)
Apricale氫燃料電動超跑。(圖/翻攝Viritech網站)
Apricale氫燃料電動超跑。(圖/翻攝Viritech網站)

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