Yahoo奇摩新聞 不充電也不加油 英國超跑只吸氫氣
記者鍾釗榛／綜合報導
電動車在特斯拉(Tesla)的帶頭下加速鋰電池的研發，但是在電動車的世界中還有另一個陣營將資源投注在氫燃料動力，除了日本車廠投入氫燃料電池，也有不少新創公司看好氫燃料，就連英國電動車新創公司Viritech也加入氫燃料電池研發，並發布氫燃料動力的Apricale超跑。
氫燃料車並不是空談，今年5月在日本舉行的24小時耐久賽，豐田將會派出一氫燃料賽車參賽，賽車手還是豐田社長，不同的是豐田氫燃料是將液態氫氣取代燃油，作為傳統引擎的新燃料，Apricale超跑則是以氫燃料作為發電之用，再由電力推動車輛，所以都是使用氫氣，方式與概念卻不同。
Apricale超跑最大的特點在於車體輕量化，官方表示車架是由石墨烯打造的單體車架，而車架本身的設計可以作為儲存氫氣之用，所以Apricale超跑不需要巨大的儲氣瓶，在設計上更簡單也能降低重量。
氫燃料電池是以氫氣作為化學反應，透過燃料電池的作用產生電能，所以氫燃料電池就像一個小型發電機，而氫氣就是發電的燃料，由於氫燃料電池能達到體積小發電能量高的特點，所以Apricale超跑的官方數據顯示馬力達到1,100匹，Viritech公司表示2023年會以限量的方式打造 25輛Apricale超跑，至於價格與詳細規格尚未公布。
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