Yahoo奇摩新聞 中國大陸今片面啟用W122、W123航路 民航局嚴正抗議
中國大陸民航局今天宣布啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行。中國大陸國台辦表示，這是為緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸民眾都有利。
國防部表示，W122、W123航路鄰近馬祖及金門管制空域，安全隔離不足，有潛在飛安風險，國軍將運用聯合情監偵手段即時掌握台海周邊空情，並適切應處突發狀況。
交通部民航局今天強調，該措施嚴重影響飛安，對中國大陸未經協商的片面措施，再次表達嚴正抗議，呼籲雙方應盡速協商。
中國大陸國台辦發布新聞稿指出，發言人朱鳳蓮說，民航局1月30日對外宣布，自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施。後續，民航局還將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行，提升空域運行效率。
朱鳳蓮指出，M503航線位於上海飛行情報區內，設立和啓用這一航線是大陸民航空域管理的一項常規工作。M503航線取消飛行偏置以來，總體運行安全平穩，切實改善了兩岸航班運營，進一步便利了兩岸人員往來。
對此，交通部民用航空局今天發布新聞稿指出，由於該項措施嚴重影響我方空域的飛航安全，民航局對陸方未經協商片面措施，再次表達嚴正抗議。
民航局說，中國大陸今年1月30日片面宣布取消M503航路北向南飛行偏置及後續啟用W122、W123航路由西向東飛航，因其違反2015年雙方共識，嚴重影響金門、馬祖航路飛航安全，且大幅升高區域飛航風險，已於2月1日致函中國民航部門表達嚴正抗議，並要求陸方盡速與我方就M503等航路使用問題展開溝通協商。
非常遺憾的是，陸方自2月1日起仍執意改變M503航路飛行偏置措施，並自4月19日起啟動W122、W123由西向東每日6航班飛航。
民航局說明，W122航路緊臨馬祖終端空域邊界南緣，相距約2.8浬，W123航路更貼近金門終端空域，最近處僅間隔1.1 浬，雙方空域間隔甚小，存在一定風險，現航路進一步雙向使用，將導致區域航情及飛航管制作業複雜度增加，如遇有天候不良或航機飛行操作異常時，更大幅升高飛安風險。
民航局強調，已要求所屬航管單位務必掌握M503、W122、W123航路相關航班飛航狀況，遇有航空器接近我方空域，即向陸方航管單位強烈要求其將該航空器帶離等因應措施，以確保台北飛航情報區及金門、馬祖航路民用航空器運作安全。
民航局還說，要求中國大陸依國際規範就相關航路的使用盡速溝通，建立雙方航管單位作業協調程序，以確保雙方飛航安全及空運正常運作。
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