Yahoo奇摩新聞 中捷1死10傷行控中心對話譯文首曝光 江肇國怒批「謊話連篇」
記者李忠憲／台中報導
台中捷運釀1死10傷憾事，台中市議員江肇國13日再公布事故當時行控中心對話譯文，長達10頁的內容看完後，讓他怒批中捷董事長請辭根本是「斷尾求生」，中捷「謊話連篇、應對失當」。他認為請辭不代表停止究責，將繼續檢討，避免意外再發生。
市議員江肇國今天早上PO文，公布「中捷豐樂公園站軌道障礙物事件行控中心處置」高達10頁的對話內容。他表示，深夜收到這段無線電譯文後，驚然發現更多缺失和疑點！再對比昨晚捷運公司董事長林良泰請辭的新聞，就有種市府斷尾求生的感覺！他也將中捷公司給議會的報告跟譯文比對，點出其中差別。
📍中捷公司給議會的報告是12:27:04收到兩次的電路異常通知。
但是譯文顯示04秒到09秒，行控中心總共收到了14則異常警告！
📍10秒至11秒連續兩次「未經授權投入指令」，顯示沒有確認異常狀況就直接投入供電…
📍27分15秒：行控中心判讀是跳電，21秒時只請求確認電梯手扶梯有沒有人受傷。
📍27分32秒：豐樂站月台的保全無線電通報但是斷訊⋯
📍27分37秒：行控中心還是沒有察覺是軌道有異物入侵才導致電路異常，所以撥打台電詢問是不是台電跳電的問題？
📍28分09秒：列車已經撞上吊臂造成人員死傷後，行控中心向台電終於確認不是跳電。
📍（穿插一段譯文）27分45秒：未表明身分者用無線電通知：「立即停車！」
📍28分05秒：行控中心通知跳電，請旅客不要下車⋯（尚未發覺意外發生）
📍28分41秒：通告全線列車到站之後暫停發車。
📍29分03秒：豐樂站上車確認有無乘客受傷，14秒回報：有乘客流血。
📍29 分48秒:回報長官（代號EC）列車旅客有人受傷。
📍直至30分45秒間：行控中心一陣雞同鴨講，松竹路100號？豐樂站？大慶站？文心森林公園站？
連事發站點都搞不清楚！？
📍31分06秒：在確認8號設備（？待查）並集中旅客。
📍33分31秒：還在引導旅客下車跟阻止旅客下車中游移不定。
📍34分12秒：終於確認G12站豐樂公園發生異常。
📍34分40秒：通報G12至G13間有異常可能爆炸，但通報仍是電力異常。
📍35分11秒：通報有爆炸事件⋯，不確定是不是軌道有問題！！
📍35分56秒：確認受傷乘客並清點人數。
（竟沒有下軌搜救林教授。）
📍36分47秒到37分36秒：G11站的南屯站長接管（？？？）
📍38分13秒：通報列車爆炸，車門炸開⋯
📍38分40秒：派出電力人員往事發的G12站。
📍39分22秒：通報土木班是鷹架倒塌⋯
📍39分35秒：通告全線暫停運轉。
江肇國說，以上10頁譯文，顯見捷運公司「荒腔走板，應變失當！」、「謊話連篇」。全文附上，大家協助研析一同發掘問題！
他重申，「董事長的請辭不代表究責的停止，繼續檢討才能發現問題！面對問題，積極處理，避免意外再發生的任何可能！」
以下為完整譯文。
更多三立新聞網報導
林淑雅事故後「卡車底51分鐘」才有人救 中捷：SOP不含檢查車底
林良泰辯中捷事故「最大責任在建商」 議員顏色對了秒道歉
獨家／林淑雅母親聞噩耗泣「願一命換一命」 未現身招魂原因曝光
獨家／林淑雅搭捷運遇死劫 「76行者」7小時修復完好跟父母回家
看更多相關新聞
中捷SOP只查車廂內 教授卡車底49分鐘才發現
台中捷運事故 全律會籲通盤檢討工程公安問題
林良泰請辭獲准 綠營批中市府斷尾求生將究責
整列車安全靠她！中捷隨車員「薪水」引戰
中捷撞吊臂想起太魯閣號事故 小笠原：不究因改善 海外旅客都不來
相關新聞影音
