交通部甩行人地獄惡名...政院編400億預算改善799危險路口！台中至今年八月僅四處完工直轄市最低

擺脫行人地獄惡名，交通部針對全台8000處路口檢討，政院編列400億預算改善799處危險路口。不過，台中市日前發生東海女大生遭公車撞死案，綠營議員發現，台中有63處易肇事路口要改善，但截至今年八月底、僅完成四處改善，是直轄市中最低，台中到今年六月行人死亡28人，也是全國縣市最多。

盧秀燕今日在市政會議上，對東海大學女大生遭公車撞死案表達哀悼，她表示，這次事故中女大生依規定在綠燈時行走斑馬線，公車行車輔助系統也有亮燈警示，卻因職業駕駛輕忽導致憾事發生，造成無辜生命逝去，她感到哀痛不捨

盧秀燕指出台中市府將採取五項行動，包含第一，重罰巨業客運120萬元；第二，要求全市所有客運業者，10天內召回轄內1300名駕駛員，重新進行行車安全教育訓練；第三，針對這次事故路口與全市20大易肇事路口重新檢視，強化安全措施；第四，研議再提高客運業者重大事故的記點比重，針對情節重大者，不但將扣除補助款，更要收回路權嚴懲；第五，行車安全輔助系統，年底前全市公車全面完成安裝，並要求職業駕駛確實遵守交通安全規範，否則將要重罰。

民進黨台中議員王立任今天表示，中央核定全國共799處行人易肇事路口改善案中，台中市有63處，由內政部國土署補助1.26億元，截至今年八月底、市政府僅完成四處改善，為直轄市中最低。

王立仁呼籲中市府積極作為，加速進行剩餘59處相關工程、擺脫行人地獄污名，他指出，今年一月到六月全行人死亡人數統計，台中市死亡28人是全國死亡人數最多縣市，比去年同期增加七人，也是直轄市六都行人死亡數增加最多者，顯示台中市府對行人安全作為消極、沒有實質成效。

交通部長陳世凱昨日表示，未來將持續與地方政府合作，積極改善危險肇事路口改善；同時，持續要求就形塑停讓文化，加強宣導與教育，以有效落實車輛停讓行人的正確用路觀念。

交通部統計，今年一月到六月行人事故死亡共183人，比去年同期增加十人，「車輛未依規定暫停讓行人」為主要肇因，其次為「行人未依標誌或標線穿越道路」；交通部說，未來對針對上述兩個肇因加強教育宣導，也要求行人事故發生較嚴重的縣市加強執法。

交通部公路局今年審查全台8000處路口，確定有2000處路口須改善，「永續提升人行安全計畫」則有799處危險路口須改善行人標誌標線、提升通行安全，預計2799處改善工程於今年底完工，編列四年400億元預算持續進行。

（圖片來源：交通部、民視新聞）

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