Yahoo奇摩新聞 光陽Ionex已建成1533座換電站 佔比最多的不在雙北 台中以324站居冠
光陽Ionex 3.0在全台各地已建立了1533個電動機車換電站，距離今年佈建2000個建站目標應該可以順利達成。在台灣目前換電式電動機車佔了絕對上風，因此換電站之設立就成了擄獲消費者芳心的要素。實際操作上，Ionex換電站也正朝著既密且廣、多點少量的方向前進，說到密度上主要便是以六都為依歸，廣度方面則是指佈署在都會區以外景區熱點的換電站。
71.6%分佈在六都
截至目前Ionex 3.0的1533個換電站中，就有1098站、約莫71.6%分佈在六都。猜一下？六都中哪一座城市的Ionex換電站最多？10、9……3、2、1答案揭曉是：
【台中市】已建成324站、約佔30%
【新北市】已建成275站、約佔25%
【高雄市】已建成190站、約佔17%
【桃園市】已建成111站、約佔10%
【台北市】已建成101站、約佔9%
【台南市】已建成97站、約佔9%
而在六都以外的縣市，目前有435站，包括在西部地區的354站、東部地區的79站，以及離島的2站。
Ionex表示「主要都會區台北、新北、台中、高雄等地，Ionex換電站的數量在許多區域都已經超越市場同業、以及中油的加油站。不過，Ionex進入市場的時間點比較晚，絕對的數量上仍不及競爭對手，但是透過積極規劃與快速建站，Ionex正在彎道超車急起直追，朝著成為全國最密集換電網路的目標前進。」
生活中換電池要很方便
事實上，Ionex換電站有超過88%集中在機車行、賣場、連鎖商場、超商、餐廳，給了使用者一種「離我最近最便利」的印象、同時很「融入日常生活作息」的換電場景。此外，Ionex便利換電站近6成是設立在光陽機車通路中，這樣一來可以讓從油車轉到電車的騎士們，在自身最熟悉的社區場景進行換電。對Ionex而言，就是希望能做到「最短的時間，最近的距離，換到滿電的電池」。
