全台3生活圈10縣市 中央擬推區域交通月票!未納縣市喊不公平

行政院會預計本周四拍板,讓北部、中部、南部十個縣市能享有區域交通月票。不過被漏掉的縣市,例如嘉義,在地的市長和民代紛紛跳出來批評不公平。另外,傳出中央對於跨區域運具,像是台鐵或國道客運,將補助九成,但北北基桃市府認為,這些是中央權管的運具,不應該由地方負擔一部分!

圖/TVBS
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交通部長王國材:「跟各縣市都在討論(交通月票),現在方案初步確定了。」

傳出行政院本周四拍板要推交通月票,不過不是每個縣市都有,全台分為三個生活圈,北北基桃票價1200元,中彰投和南高屏,因為公共運具比北部少價格定在1000元以內,月票能搭乘捷運、公車、輕軌、客運及公共自行車等,但其他縣市暫時沒月票!

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嘉義市市長黃敏惠:「因為區域不一樣,或者交通發展有落差,不應該有差別待遇。」

嘉義市立委(民)王美惠:「我們都應該一視同仁,不能分大都市跟小都市的補助不同,我覺得這樣不公平。」

不分藍綠要求中央一定要公平,讓北部縣市覺得不公平的還有,中央補助地方的比例,王國材先前表示,針對區域內公共運具,直轄市中央補助一半,非直轄市中央補助75%,跨區域台鐵及公路客運以補助九成為原則。

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台北市政府交通局局長謝銘鴻:「長途的跨境畢竟它的成本是比較高,因為這些都是屬於中央權管的運具,我們四個縣市都一致希望說,能不能提高到100%。」

新北市長侯友宜:「要體諒地方在整個交通運輸大家的想法,中央要考量地方財政的部分。」

基隆市府則喊話中央全額補助,或以地方財力等級比例補助,更點名基隆市為第三級,所以中央應負擔85%,對於中央轄管運具更與雙北立場一致,月票政策大家都樂見,但不少眉角細節中央地方還須協調。

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