化解中山高紫爆區 湖口擬增設交流道
中山高全線塞車紫爆點湖口、竹北段,由於一直沒有直接短時間的解決方案,湖口鄉公所提案建議中山高湖口段增設交流道,以解決塞車問題。新竹縣政府也邀集高公局共同會勘,縣長楊文科也允諾,團隊將極力爭取中央補助,儘快辦理增設交流道的可行性評估,希望中央與地方攜手合作,以解決湖口塞車之苦。(彭清仁報導)
中山高湖口、竹北段,由於原有平面交通的車流量就很大,加上五楊高架下來的車潮,等於是兩條高速公路的車流,瞬間匯集在湖口段,也使得中山高湖口段塞車已成為常態,假日或是連假期間,紫爆幾乎成了湖口段的特色。
新竹縣政府為了解決中山高湖口段的塞車問題,特別邀集高公局共同會勘。湖口鄉公所在簡報時表示,每到上下班交通尖峰時段,湖口交流道一帶83K至100K,時速幾乎都低於20公里,也引起新豐和湖口地區民眾抱怨不已。鄉公所也建議湖口段約75K處,研擬增設一處交流道,轉移現行湖口交流道車流,減少對新竹工業區的交通衝擊,興建工程費用約六點八億元。高公局副局長陳國隆則強調,短期處理的方式為開放路肩及號誌調整,長期作法是延伸五楊高架到新竹、頭份,如果地方認為新增交流道有其效益和必要性,可提報可行性評估報高公局審議。縣長楊文科也允諾,一定會爭取中央補助,辦理增設交流道的可行性評估。