北捷士林至劍潭站人行空間改善 捷運橋下變綠廊

台北市府將對北捷士林至劍潭站人行空間進行改善,未來捷運橋下將變身為綠廊供民?使用。(記者周閩生攝)
台北市府將對北捷士林至劍潭站人行空間進行改善,未來捷運橋下將變身為綠廊供民?使用。(記者周閩生攝)

記者周閩生/台北報導

昔日的台北淡水線火車道今變身為捷運橋下廊道,配合士林周邊再生計畫的啟動,台北市政府工務局公園路燈工程管理處將進行「捷運綠廊串連人行動線(士林-劍潭站)更新工程」,未來完成後捷運橋下將以「驛x憶x藝」的主題呈現歷史人文、生活記憶與藝文特性,且以人本友善為基礎,藉由空間動線的律動,展現順暢好行的動線與休憩環境。

公園處表示,針對於十月二十九日舉辦第一次說明會民眾提出的相關意見進行設計方案優化,公園處非常重視公民的參與,再次召開民眾說明會,進行對話與溝通討論。

公園處黃淑如處長表示,因應在地的空間屬性,近捷運士林站綠廊北段融入鐵道元素,以線性與光影互動創造空間氛圍,延續周邊商業活動性質,提供具彈性利用的留白空間。中間福德洋圳段保留城市中少見的開蓋式水圳,增加輕量化的橋體,提供更舒適的行走動線與親水環境,利用扭轉的鋼板擋邊與氣氛照明,創造流光水影的視覺效果,象徵湧動的歷史文化。

公園處莫華榕副總工程司指出,周邊緊鄰商業繁盛、交通便捷的士林商圈,缺乏讓人駐足的休憩空間,翻轉既有橋下空間,以人為本的思考模式,分隔行人與自行車動線;轉移部分南段機車停車格數量至北段,並調整機車進出口位置,藉此將中山北路五段、文林路交會之人行空間打開,減少影響人行干擾範圍,保障安全的通行環境。

北市府強調,伴隨周邊開發計畫陸續啟動,將帶給士林新的氣象與氛圍,期望利用「時光列車」的連結方式呈現,整合過去、現在及未來,結合在地的藝文特性,提供民眾多元使用的都市空間,即使是路過的日常風景,也能成為生活藝術的一環,將成為專屬於士林的時光走廊。