台塑進駐內湖成塞車地獄?計程車業者認「車流量變多有感」:會避開載客

記者楊晏琳、王翊綺/台北報導

計程車司機認為近期內湖車流量有變多趨勢。(示意圖/記者陳弋攝影)
計程車司機認為近期內湖車流量有變多趨勢。(示意圖/記者陳弋攝影)

台塑企業總部搬遷至內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」辦公,今(20)日起全數搬遷完畢,不過由於人數眾多,遭該區議員質疑北市交通局未提早做好準備、衝擊週邊交通。有計程車司機表示,該區上下班時段本來就頗為壅塞,盡量會避開在該區載客,近期確實也有感車流量變多。

台塑已完成總部搬遷作業,10月20日將5千員工將進駐內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」(T.CBD)辦公。不過卻遭在地里民反應,南京東路通勤下班人潮排隊擠不上公車,最近「人龍」排隊更嚴重,特別是新明路、南京東路、銜接環東大道,幾乎都是重要幹道。

不只公車等候人潮,針對塞車爭議,有計程車業者向《三立新聞網》表示,內湖區在尖峰時段本來就頗為壅塞,這陣子也確實有感車流量變多。事實上,不少計程車司機會特別避開該區域載客,因即使接到任務也過不去,甚至時常出現好不容易繞過去,客人卻因等候過久而取消的狀況,令業者坦言,「與其塞在那浪費時間,不如去其他區域載客。」

該名計程車司機指出,塞車油耗很兇,跳錶也賺不了多少錢;上下班時間很多車會擠上市民大道,尤其它只有一個線道,本來就會塞,早上10點之前、下午5點之後都會盡量不進內湖科學園區。

實際踩點,今日上班時段交通大致順暢。(圖/記者王翊綺攝影)
實際踩點,今日上班時段交通大致順暢。(圖/記者王翊綺攝影)

台塑從企業總部搬家,外傳是帶著5000名員工進駐「台北企業總部園區」,但其實實際人數約3800人,園區加上原本周遭的企業如星宇等員工共1000人,總計不到5000人。而這些台塑員工從9月19日起陸續搬遷,直到昨(10/19)日搬遷完畢。台塑為避免塞車,實施上班分流措施,8點、8點半、9點彈性上班,《三立新聞網》一早實地踩點,發現上班路線順暢,現場還有多名警力駐守。

台北市政府警察局內湖分局交通組組長翁麒豪表示,在台塑進駐以前也擔心一下要來這麼多人,整個路會塞住,但這個月以來,因為不是同時進出,所以早上不會塞,觀察一個月的車潮都沒有明顯異常,上下班都很正常,並有加派警力到周邊南京、舊宗路、新明路等,上午共3處,配置警力2名、義交2名,下午共6處,配置警力6名、義交2名。較塞的時段及區域,是下班時的公車站,因5點到5點半時較多行人搭公車,車輛並沒有明顯增加。

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