台東最美高架鐵路通車 美爆了

楊漢聲/台東報導
中國時報
有最美鐵道之稱的台東多良段,電氣化完工正式通車。 (楊漢聲攝)
有最美鐵道之稱的台東多良段,電氣化完工正式通車。 (楊漢聲攝)

台灣環島鐵路電氣化台東多良段改道28日完工,也宣告行經多良1號隧道的舊鐵道走入歷史!新鐵道架高懸空2.7公里,一邊是綠蔭山景,一旁是湛藍的太平洋,陽光從天空灑下,火車與鐵道倒影讓列車宛如漂浮在海面上,美得讓人驚嘆!

多良段因多良隧道受地殼擠壓變形,裝設鋼鐵支撐,導致隧道高度和寬度不夠架設電氣化用的電桿,必須改道,台鐵沿海邊架設高架鐵道,長度2.7公里,在山海相襯下如夢似幻,鐵道迷封為「台灣最美的鐵道」。

鐵工局東工處第4工程段長廖明城表示,27日晚間最後1班次火車行經後,開始封鎖切換軌道,施工至28日清晨2時許,5時許測試正常啟用;前4天火車以時速40公里通過,之後提速到80公里,10天後無異狀即可正常行駛。

廖明城強調,當初鐵道設計時特別將太平洋美麗海景納入考量,將電桿架設靠往山邊,避免電桿一直從乘客眼前晃過,阻礙觀海視線。盧姓鐵道迷昨亦說,新路線搭乘起來相當平穩,從窗外向太平洋望去,無敵海景完美呈現在眼前。

多良車站每年吸引無數觀光人潮,不過遊客幾乎上月台拍照打卡就離去,無法創造在地消費。如今最美鐵道完工通車,加上最美海景,如何營造金雞母並解決民眾返鄉一票難求的問題,應及早規畫。

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