台鐵民營化?趙少康舉這單位為例痛譙民進黨

丁世傑
·2 分鐘 (閱讀時間)
資深媒體人趙少康。(資料照片)
資深媒體人趙少康。(資料照片)

對於王國材昨(20)日接任交通部長,並矢言改革台鐵一事,資深媒體人趙少康表示不容易,他也質疑,過去民進黨在野時常常喊國營事業民營化,一旦執政之後,沒有一家國營事業民營化。趙少康說,民進黨過去罵國民黨聘總統府資政、國策顧問,結果民進黨執政後,資政、國策顧問人數比國民黨時期還多。

新任交通部長王國材昨(21)日交接,致詞時他提出八大施政重點,把「家大業大」的交通部各局處業務都納入,其中落實台鐵改革列為第一。他並向台鐵員工喊話表示,台鐵改革一定是乘客、台鐵、員工三贏,員工不會因此減少任何福利。

一向支持台鐵公司化的王國材表示,台鐵改革需要溝通,他前天已和祕書長、主計長討論到財務上的一些作法。王國材並向台下的台鐵工會理事長保證,改革一定是乘客、台鐵、員工三贏,員工不會少了一點點福利。

對於台鐵是否公司化、民營化?趙少康今(21)日在Yahoo TV《鄉民來衝康》表示「不容易」,畢竟是百年老店,雖然也有好處,譬如有很多土地資源,如果活化,可以挹注台鐵虧損。另外,台鐵有1萬多位員工,組織很龐大。

趙少康話鋒一轉,開始批評民進黨,過去一天到晚嗆國營事業沒效率,因此要民營化。但民進黨執政後,一間國營事業都沒有民營化,都是嘴巴講一講。

他也分析,民進黨執政後,維持國營事業,董事長、董事、監察人、總經理都民進黨派,選舉還可以當輔選工具,所以一間國營事業也沒有民營化。

趙少康又舉例,例如僑委會,過去罵國民黨,認為僑務委員太多,但民進黨聘請僑務委員比國民黨還多。過去也罵總統府資政、國策顧問,結果民進黨執政以後聘的比國民黨還多。