台鐵舊換新 提千億購車計畫

工商時報【彭?琳╱台北報導】

交通部昨（16）日提出「台灣鐵路管理局10年千億元購車計畫」，將採購600輛城際電聯車、520輛通勤空調電聯車、127輛機車、60輛支線混合動力客車，累計1307輛，共997.3億元。立委多希望在不違反國際規範下，扶植國內軌道產業發展。

台鐵局長鹿潔身指出，依據相關規定，台鐵各式機車車輛的最低法規年限，柴電機車為30年、電力機車以及客車為20年，經過統計，預計到民國113年，約有900輛機車車輛屆齡，需要汰舊換新，以強化節能減碳效益、提升大眾運輸工具使用效率。

台鐵10年千億購車計畫，將在104年到113年購置城際電聯車600輛、通勤空調電聯車520輛、支線混合動力客車60輛、機車127輛，合計1307輛，總經費997.3億元。

配合新購車輛陸續交車，台鐵計畫完全汰換超齡的復興號、莒光號等，共計990輛，並且增加區間客車及支線客車，可望提升運能18.55％。

另外，台鐵將推動票務整合再造計畫，編列10.07億元進行票務核心系統建置，包括旅客綜合入口網、窗口服務、語音訂票、行動服務等應用系統。目前票務核心系統由中華電信數據通信分公司承攬，預計在107年5月提報第一階段驗收。

立委林俊憲指出，台鐵堪稱是「超級聯合國」，用了很多國家的車廂，現在能夠上看1000億元的採購案已經很少了，大家都在看台鐵要怎麼執行本次採購案。交長賀陳旦允諾，未來將朝向減少車種方向努力。

鍾佳濱則認為，應該要記取前車之鑑，考量車輛全生命週期且不違反國際規範下，藉由這項大規模的採購案扶植國內相關產業發展，讓地主國關聯廠商也有參賽資格或間接受益。

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