台鐵1.2萬名駕駛五一不出班,還有端午、中秋…最糟9成火車全停駛!基層淚訴「台鐵情緒勒索」

面對交通部不願撤回行政院版《台鐵公司條例》草案,引發台鐵基層不滿,工會動員多達1.2萬名員工進行「51勞動節不加班」,預估屆時將會有高達9成的列車無法行駛,基層員工更怒批台鐵「情緒勒索」,除了勞動節,後續包括端午、中秋、國慶日都揚言不會出勤加班。

 

 

上周五(4/15)台鐵工會與交通部長王國材協商破局,王國材表示,台鐵組織改革最重要是安全,但「安全不能再等」,以過去經驗來看,如果要等到百分之百共識會拖很多年,因此拒絕撤回台鐵公司化條例草案。

 

對此,台鐵工會今(19)日指出,臨時聯合理事會決議通過,正式啟動「民國111年端午節、中秋節、國慶日不加班」活動,各地區分會開始預備簽署作業。工會強調,不反對台鐵改革及公司化,但交通部草率通過草案送審,要求撤回草案、重新協商,再送立法。

 

據悉,工會於日前先發起5月1日以不加班方式集體休假,如今已有1.2萬人響應,1.6萬名員工中有多達1.2萬人五一不加班,等同於屆時將會有9成列車開不出去。

 

 

台鐵在4月17日起已關閉「五一連假」訂票,但至今已被退了5千張,訂票數僅剩去年的一成,現在剩約1.1萬張。

 

工會指出,會有這樣的行動不單是抗議草案對鐵路安全的忽視,還包含了勞工意識的覺醒,以及對抗讓民眾生活更辛苦的利益組織,懇請社會大眾體諒可能帶來的不便。他們質疑,王國材不斷拒絕的背後原因到底是什麼?「難道是已瓜分好利益,不用也不能與工會協商再送立法院嗎?」

 

「台鐵基層背負高層造成的錯誤政策、政府卻『做賊喊抓賊』,至今還想用『道德』喊話」,工會痛批,台鐵消費每一名擁有運輸天職使命感的台鐵人,持續壓榨台鐵員工,要求員工主動放棄行使基本勞權的權利,甚至對大家情緒勒索。

 

也因此,台鐵員工決議,依據《勞基法》第84條,台鐵員工為公務員兼具勞工身分,拒絕加班,是身為一個人最基本的權利。

 

根據《TVBS》報導,從台鐵班表來看,5月1日需出勤駕駛人數是1200名,經台鐵一一詢問結果,目前有意出勤人數不到40人。台鐵評估,最糟情況就是5月1日全面都停駛,即使連與旅遊業者簽約的觀光列車在內

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