商業載人飛行車審查耗時 恐無緣大阪關西世博

（中央社東京25日綜合外電報導）商業載人飛行車原本被視為2025年世界博覽會（大阪關西世博）的亮點之一，但日媒今天報導，參與其中的飛行車廠商因為來不及取得安全認證，屆時將看不到商業載人飛行車服務。

「讀賣新聞」報導，日本期待2025年4月開幕的大阪關西世博舉辦之際飛行車能商業化，也就是運載一般乘客，因此官方與民間過去一段時間，持續評估使用飛行車載人往返於會場內外。

原定在大阪關西世博提供商業載人飛行車服務的共有4個陣營，除了日本航空（Japan Airlines）、丸紅、SkyDrive這3家日企，全日本空輸控股公司（ANA Holdings）也與美國業者Joby Aviation合作，其中丸紅與SkyDrive兩個陣營已經公布試飛的影片，其餘兩個陣營也預計實施試飛。

而每架飛行車的性能、零件等必須通過國家的安全認證，廠商才能使用飛行車提供商業載人服務。

參與世博飛行車相關會議的數名消息人士透露，日航和全日空控股已經分別和德國空中計程車製造商Volocopter與Joby Aviation簽約，原先規劃都是先在歐美獲得認證，再爭取日本認證。

不過這兩個陣營目前研判歐美的審查時間相當耗時，難以在世博開幕前取得日本的認證。消息人士透露，4個陣營均預計不在明年的世博使用飛行車提供商業載人服務。（譯者：楊惟敬/核稿：蔡佳敏）1130925