因工程車躺軌道 太魯閣煞不住釀慘劇

三立新聞網
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記者戴偉臣、王家珩、張綺云/花蓮報導

太魯閣號撞上工程車釀成50人的重大死傷,截至目前為止有48名死者確認身分,還有2人需要家屬指認才能完成,而死亡人數消息不斷下修,是因為有不同屍袋殘骸其實是屬於同一人,但要等DNA鑑識。最新掌握的是50人罹難,而運安會也有新的調查發現,原來肇事的工程車先滑落邊坡躺在鐵軌上,太魯閣號煞車不及才會撞上。

因肇事的工程車先滑落邊坡躺在鐵軌上,太魯閣號煞車不及才會撞上。
因肇事的工程車先滑落邊坡躺在鐵軌上,太魯閣號煞車不及才會撞上。

隧道內慘不忍賭,救難隊挺進救人,但卡在裡面的5節車廂是重大傷亡區,有的罹難者遺體都不完整,使得死亡名單一度從51人下修到48人,最後靠著DNA比對確認50人死亡,其中有48人已經確認身分,但還是有2人尚待釐清。

目前有48人已經確認身分,但還有2人尚待釐清。
目前有48人已經確認身分,但還有2人尚待釐清。

花蓮地檢署檢察長俞秀端:「這48件是我們現在可以有身分證件在她的身上,或是可以查證的,我們查證了身分,以及有家屬他找不到來現場查證做登記,需要採集DNA的。」

積極採檢,想盡快得知罹難者身分,而在現場也有最新發現。

記者:「有搜尋到這個貨車的記憶卡是不是,想要跟您確認。」

運安會:「沒辦法回答你。」

面對詢問一口回絕,快步離開現場,但運安會手上到底拿的是什麼關鍵證物。

記者王家珩:「現場在壓縮第4節車廂作業的時候,運安會人員在軌道一旁發現了當時掉落邊坡的肇事工程車記憶卡,但是只找到一張,但另一張遲遲找不到,只好先離開。」

交通部常務次長兼台鐵局長祁文中:「運安會他們在隧道口有查覺到新的物證,那他認為還有繼續搜尋的必要,所以就請我們暫時停止施工,所以就請我們施工員工暫時往後退。」

另外在第6節車廂底下還有一具遺體卡住,確認是一名成年男性,由於他卡在連接器下方,緊離地面80公分,拖出遺體相當困難。事故後第3日,檢警調查腳步持續加速,要盡速釐清出軌真相。

第6節車廂底下還有一具遺體卡住,確認是一名成年男性。
第6節車廂底下還有一具遺體卡住,確認是一名成年男性。

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