大專環保節能車賽 龍華科大獲最佳創意設計獎肯定

【記者王志誠、周貞伶/綜合報導】
台灣新生報

2019第27屆全國大專校院環保節能車大賽,龍華科技大學機械工程系師生攜手就讀台科大博士班校友,共同組成的省油車隊「Project R」,以每公升汽油行駛257.17公里的佳績,勇奪省油車組季軍;電動車隊「Spotlight」則跑出32圈成績,獲得電動車組第四名;龍華科大師生團隊另在車輛製作獎項中,獲得最佳創意設計獎肯定,表現相當優異。

一年一度的環保節能車大賽,日前在車輛研究測試中心(ARTC)舉行,為大專校院車輛學界年度盛事,本屆共吸引23所大專校院計35隊參賽,在技術、創意與實作能力同場競技。

龍華科大機械系許春耀老師與曹中丞老師,指導系上碩士班王明弘、吳奇軒、謝日朗、李柏緯,大學部郭任傑、戴緯、莊佳翰、林鈞晟、林育廷,與畢業自龍華科大機械系碩士、現就讀台科大材料系博士班的張楷笙,共同組成省油車隊「Project R」及電動車隊「Spotlight」參賽。

經歷全天的激烈競賽成績出爐,龍華科大與台科大聯隊的省油車「Project R」,以每公升汽油行駛257.17公里的成績,榮獲省油車組季軍榮耀,電動車隊「Spotlight」則跑出32圈成績,獲得電動車組第四名,表現值得嘉許。

參賽成員王明弘表示,「Project R」省油車是使用大會規定光陽100c.c.引擎重新設計修改而成,並在車身側邊,使用先進的雷射雕刻,將車名雕刻於車殼上。值得一提的是,團隊因製作經費有限並落實環保節能,特別用資源回收場撿回的鋁百葉窗簾,使用編織方式編製打造成車殼,吸引評審關注與稱許,也在本次競賽車輛製作獎中,獲得最佳創意設計肯定。

至於「Spotlight」電動車,電池統一使用大會提供之中華汽車鋰電池,馬達則是團隊自行設計輪殼馬達,並搭配自行設計之驅動器,把手部分改用伸縮式設計,使車手有舒適的操控性,另外還使用3D列印出後照鏡。由於百分之九十使用鋁合金與鈦合金設計,使車身外型相較去年,不論在體積及重量都減輕不少,因此也較去年進步,獲得第四名佳績。

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