太魯閣號車廂發現遺骨 律師：花檢、運安會責任比台鐵更大

台鐵太魯閣號2021年4月2日發生49死213人傷的重大事故，沒想到時隔2年多後又在事故車廂找到不少罹難者遺物跟遺骨，引起各界震驚。罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」委任律師陳孟秀認為，這件事不只是台鐵的責任，花蓮地檢署、運安會兩方的責任恐怕比台鐵更加重大。

太魯閣號事故過去2年多，日前日本專家到台鐵富岡機廠事故車輛暫存紀念園區追悼罹難者，罹難者家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君在車廂內找到1片疑似頭蓋骨，讓車廂重新勘驗，又找到不少遺物及遺骸，引發輿論譁然。

對此，「太魯閣的眼淚」委任律師陳孟秀今天在臉書發文寫道，看到消息的當下，她實在感到無比震驚，事發經過到現在已經2年多的時間，太魯閣號的殘骸也移至保留地超過1年多的時間，卻在日本交流團來訪之際，被翻出這麼多的遺物。

陳孟秀指出，固然台鐵有其該負的責任，但這件事不光光是台鐵單方面的責任，花蓮地檢署、運安會兩方的責任恐怕比台鐵更加重大。太魯閣號列車當年在檢調人員調查完畢後，花檢偵結發還給台鐵，由台鐵進行後續保存工作，為什麼當時檢調人員沒發現現場遺留這麼多遺骸與遺物。

陳孟秀續指，且事故車廂屬於案發現場，裡面的遺物、遺骸都是廣泛的「證物」，為何花蓮地檢署沒盡到保持「證物」完整的責任，也沒有完整蒐證，就簽結發還給台鐵。即使檢調認為台鐵有責任進行後續車廂內部搜查及清潔，應該也要由「專業」的鑑識人員、檢調指揮台鐵進行。

陳孟秀說，運安會在事後對整起事故進行完整調查，比對每一位罹難者、生還者的座位，分析站票、坐票死傷影響程度，而這過程中難道不需要對內部的遺留物進行確認與分析嗎。現場所留下來非車廂內的物品高達94件之多，運安會在調查過程中完全沒有發現嗎，不免讓人對於運安會調查報告的完整性打上問號。

「太魯閣的眼淚」今天發布新聞稿表示，當太魯閣號事故罹難者家屬們聽到消息時，內心只有震驚跟悲痛。顯然車廂歸還後台鐵未盡全面檢查，台鐵有錯，但專門負責檢搜遺體的檢調單位為何也未能發現這些遺體呢？

「太魯閣的眼淚」質疑，既然知道第8節車廂是受創最嚴重的、受到嚴重擠壓傷害，那為何未能在第8節車廂全面而謹慎地搜尋呢？台鐵在發現遺骨的當天，便馬上聯繫檢警單位，台鐵局長杜微也立刻道歉，這部分家屬給予肯定，希望台鐵未來也能在發現錯誤時，「承認錯誤」並馬上行動。

「太魯閣的眼淚」強調，這整起事件可以看見台灣在事故應變上、程序上以及處理的態度都有狀況，中央單位應該就這起事件重新檢視事故應變及程序上是否有所問題。無論從一開始調查的花蓮地檢署、到事故原因調查的運安會都要負起很大責任，更應建立嚴謹的程序，才不會再發生這種讓家屬再次受傷的事件。

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