奇案/為領2百全勤獎金!70女工擠爆小舢舨 「旗津港外翻船」25妙齡女殞命

陳頡
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「高中六號」渡輪48年前翻覆,造成25人慘死。(圖/報系資料照,下同)
「高中六號」渡輪48年前翻覆,造成25人慘死。(圖/報系資料照,下同)

國民政府於1950年代來台後,在台灣進行了一系列經濟改革,如十大建設等,使國內產業快速工業化,經濟發展迅速,造就了「台灣經濟奇蹟」,卻也間接引發一起轟動一時的工殤事件。約48年前,民營渡輪「高中六號」從高雄市旗津碼頭出發,準備開往前鎮,航行途中突然翻覆沉沒,導致25名年輕女性香消玉殞。

旗津原本是一個沙洲半島,南部與台灣本島相連,1967年因高雄港第二港口的興建而被截斷,直到過港隧道於1984年完工通車以前,島上居民都必須乘坐渡輪往返高雄市區;時值1970年代,當時的台灣經濟開始迅速擴張,但民間重男輕女的觀念依然根深蒂固,許多女性年紀輕輕,就被迫外出工作賺錢。

船難罹難者死後進行合葬,稱為「二十五淑女墓」。
船難罹難者死後進行合葬,稱為「二十五淑女墓」。

1973年9月3日清晨,民營渡輪「高中六號」正準備由旗津開往前鎮,原本限載20人的木板船,卻一口氣擠進了70多位要到加工區上班的女性;當時船長好說歹說,始終無法把乘客請下船,最後只好硬著頭皮出發,孰料船隻啟航不久後,就因嚴重超載加上機械故障翻覆,隨即沉入水中,造成25人罹難。

據了解,25名罹難者均為旗津中洲地區的年輕未婚女性,平時都在高雄前鎮加工出口區上班;由於當時的女工月薪僅1000多元,若能領到全勤獎,便可以增加200元的收入,因此她們說什麼也不願意遲到,加上旗津到前鎮距離並不遠,才會一口氣擠上船,希望準時抵達工廠,沒想到卻發生憾事,就此香消玉殞。

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