Yahoo奇摩新聞 守住退路 應防範共軍在東部空降作戰
國防安全研究院上周發布《2023中共政軍發展》評估報告指出，台灣將大量陸海空兵力部署在西部平原防備共軍登陸，中央山脈以東兵力空虛。宜花東等地依賴公路連接，多個據點孤立無援，地形狹小，不適合進行大規模平面登陸，卻適合進行立體綜合登陸，可為旅級規模空降作戰提供條件。
報告指出，共軍運-20和運-9運輸機搭載共軍空降兵可在宜花東等縣市進行空降作戰。一旦奪取佳山洞庫基地、花蓮空軍基地等戰略要點，就可切斷台灣東西部的防禦體系，也斷絕國軍所有退路，稱得上是斷敵後路。
報告稱，共軍空降兵軍隸屬空軍，而不是像許多國家隸屬陸軍。空降兵軍是攻台主力之一，包括6個空降兵旅、1個特種作戰旅、1個運輸航空兵旅等；6個空降兵旅中，有3個空中步兵旅、1個空中突擊旅、1個輪型機械化旅與1個履帶機械化旅。
報告指出，台灣地形支離破碎，自西向東5條主要山脈將台灣島割裂成大小不一的多個獨立地理結構。台灣西部彰嘉南平原地形平坦開闊，雖然適合大部隊登陸，不過台灣防禦體系完整，火力強大，並不適合進行機降和傘降。桃園、新竹地形狹窄，距離大陸只有120多公里，空降兵軍的空突旅直升機群可在這一帶進行旅級規模的直升機突擊作戰。
不過，報告也強調，空機降奪取港口、機場，主要讓敵人措手不及，獲利極大，然而風險也極高。從俄軍空機降搶占烏克蘭霍斯托梅爾機場來看，即使防守兵力薄弱，烏軍在擊落多架首波攻擊直升機後，拖住俄軍無法建立空頭堡，使得後續空中增援部隊無法降落。
報告指出，守住港口、機場，成為台灣防衛作戰優先任務，甚至最後封港、破壞跑道不為敵用。
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