巴爾的摩大橋倒塌事件後 美啟動全國性橋梁安全調查

根據英國航運相關網站表示，今年三月份達利輪貨櫃船與美國巴爾的摩的法蘭西斯史考基大橋（Francis Scott Key Bridge in Baltimore）相撞，造成六人死亡，近日美國眾議院聽證會上，美國海岸防衛隊中將戈蒂爾宣布，將開展全國範圍內調查，以評估美國其他橋梁安全性。

戈蒂爾談到海上運輸不斷變化的形勢指出，多年來船舶尺寸與複雜性不斷增加，對海上運輸基礎設施提出更高要求，而這些基礎設施無法跟上船舶大型化所帶來更大的風險。

戈蒂爾認為，這項調查將檢視目前風險管理系統，並提出解決方案，以減少未來發生類似災難性事故的可能性。

美國國家運輸安全委員會主席Jennifer Homendy強調，該機構自一九八八年以後提出建議，敦促對通航水域、美國港口與航道上橋梁碼頭保護進行廣泛檢查。在肯定海岸防衛隊措施同時，Homendy表示，聯邦政府、各州、與橋梁擁有者要儘快進行風險評估。

聯邦公路管理局局長巴特表示，官員們正在與各州聯繫，以強化橋梁保護。他說，他們已有初步橋梁清單，並正在評估要採取哪些措施。

Bhatt認為，經常更新設計標準，以因應客貨船不斷變化的的重要性。

巴爾的摩事件引發FBI調查後，馬里蘭州政府估計，Francis Scott Key Bridge重建將耗資十七億至十九億美元，預計於二○二八年秋季完工，打撈行動正在進行中。

美國海岸防衛隊在美國範圍內進行調查主要為提高橋梁安全與防止類似死亡事故的主動戰略，代表為適應海上運輸不斷變化的動態而做出協調努力。

美國陸軍工程兵團表示，目標是在五月底前全面重新開放該港，馬里蘭州州長韋斯摩爾指出，一條深五十英呎、寬七百英呎航道預計將於五月底可供船舶使用，並將開啟全面重新開放巴爾的摩港道路。

巴爾的摩市政府目前正要起訴Grace Ocean與Dali輪的管理者Synergy Marine，要求賠償損失，儘管兩家公司已要求法院按照Dali輪的估計價值與上一航次未付運費將任何責任上限限制在四千三百六十七萬美元。