平均3天被撞1次 緩撞車預算 明年編上億

國道上用來保護施工或事故處理人員的「緩撞車」，平均每3天就被撞1次，原因可能與駕駛過度依賴車輛配備的先進駕駛輔助系統（ADAS）有關。由於緩撞車消耗太快，交通部高速公路局2024年度預算將增編上億元，用於購車、備料、增加人力等需求。

自駕科技已是趨勢，但許多先進駕駛輔助系統（ADAS）只是輔助功能，駕駛卻過度信賴，不知AI的辨識功能不足，無法在第一時間辨識國道緩撞車，導致接近時才偵測到障礙物，煞車不及。

高公局統計，國道緩撞車遭撞件數，2021年為79件，其中36件肇事車裝有ADAS；2022年114件，其中47件裝有ADAS；2023年至10月為止102件，其中67件裝有ADAS。平均每3天就被撞1次，今年總件數可能創新高。

高公局強調，防撞車被追撞，肇因未必與ADAS有直接關聯，但仍會加強宣導，建議車商在車內明顯處用提醒貼紙等方式，提醒ADAS只是輔助功能。

高公局指出，每輛防撞車造價要1000多萬元，被嚴重撞擊時，光是車後的附掛裝置整組換掉就要150萬，為因應日益頻繁的事故，2024年度將擴編上億元經費，投入設施採購、廠商配備車輛、事故處理班等項目。