撞死東海女大生疑點多巨業道歉了 遭沒收「黃金路線」3個月

台中巨業客運22日晚間撞死20歲東海女大生，不僅公司、司機都被查出肇事前科，家屬也質疑，死者第一時間疑似僅手部受傷，指控是司機補油門才釀憾事，事件延燒多日，巨業客運今（27日）開記者會對外致歉，台中市政府交通局也祭出處分，要收回巨業最賺錢的路線3個月，成為公車交通安全事故中沒收路權台灣首例。

巨業客運董事長室發言人韓洪開、總經理李銘淦、經理徐維聯等人，今（27日）對外召開記者會致歉，並提出4點改善方案，包含加強行車安全宣導、加密各路口站點行車監測及隨機跟車抽檢等稽核、加強訓練行車安全輔助系統操作並重點監管危險駕駛、行車安全違規者予以嚴懲等。

另外，昨爆出肇事施姓駕駛13年前曾超速車禍，造成1死1傷，巨業客運坦言，因公司管理主管有換新，第一時間確實沒掌握，非刻意隱瞞，公司得知後也向施男確認，並調閱判決書，施男當時因超速肇事責任為3成，獲緩刑易科罰金，未被吊銷駕照。面對後續責任，巨業客運表示責無旁貸、絕不逃避。

台中市政府交通局今也祭出嚴厲處分，宣布收回巨業最賺錢的「黃金路線」台灣大道300號路線營運路權3個月，明天起該路線改由統聯、台中客運接手。據了解，台灣大道300號路線從台中車站開往靜宜大學，途中會停經多家百貨、醫院、大學校區等搭車人流多的站點。台中市政府交通局指出，若巨業交通3個月內未見改善或再有重大違規，將無限期收回路權，不排除一併收回其他黃金路線。

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