▲新北交通局今（三）日調度公車業者配合環狀線平行公車982路線增班提供輸運服務。（圖：新北交通局提供）
今（三）日上午七點五十八分發生規模7.2有感地震，且餘震持續不斷。對此，捷運環狀線因受到強烈地震影響有停駛檢修需要，新北交通局已調度公車業者配合將環狀線平行公車982路線增班提供輸運服務。
交通局表示，今天上午十一點起，982增派班次為二十分鐘一班，上班日下午四點至六點從新莊端發車加密為十分鐘一班，隨後至晚上十點三十分收班止，仍皆維持二十分鐘一班並機動加班。另外新北捷運公司啟動接駁應變計畫，包括「景安-大坪林」、「景安-頭前庄」二線接駁車配合輸運民眾。
交通局籲請市民在捷運環狀線恢復通車前，請多搭乘982公車或搭乘臺北捷運新店線轉乘蘆洲線、迴龍線、板南線及桃園機場線。另外，因受到強烈地震影響，台灣電力公司及各通信公司皆傳出通電及通訊異常，新北各公車站智慧型站牌有故障情形，已通知台電及各電信公司盡速搶修，目前已陸續復電並恢復運作。
昨（11）日捷運萬大線首輛列車登場，蔣當時台北市長萬安表示，將力拼萬大線2027年完工通車。除了萬大線，據新北捷運工程局官網的資料，目前正在興建中的捷運三鶯線預估在明（2025）年便可完工、有望比萬大線更早；一位通勤者看到該消息，便提出該路線完工後，從鶯歌通勤到台北「感覺能一路睡到爽」，其觀點引發討論。
[周刊王CTWANT] 觀察10月各品牌領牌狀況，冠軍仍為和泰車（2207）代理的Toyota，登錄1萬706輛，月增4.2%、年減5%；而亞軍則為和泰車代理的豪華品牌Lexus，掛牌數為2萬4356輛，月增2%、年增7.3%；前5名依序為Benz、Honda、Hyundai。而Toyota與Lexus在10月合計登錄1萬2873萬輛，年減3.1%，市占...
台中捷運推動再傳好消息，台中市政府交通局長葉昭甫說，中捷藍線基本設計日前獲中央通知核定，感謝行政院公共工程委員會及交通部大力協助，在最短時間審查通過，同意核列中捷藍線工程建造經費，市府隨即展開後續各項
台北市長蔣萬安今(11)日與新北市長侯友宜一同出席捷運萬大中和線首列「朝氣蓬勃」電聯車揭幕儀式。侯友宜表示，目前計劃進度已達77%，預計2026年底新北端圍籬拆除完成、2027年通車， 中和高中到中正...
今（11）日上午11時，法務部行政執行署新北分署舉行「五打七安聯合拍賣會」，備受矚目的保時捷TAYCAN純電跑車，一度喊價至302萬，但因不足底價而流標，全場名車只有一輛BMW X5以172萬拍出。
去年 Toyota 正式結束 FJ Cruiser 生產，外媒報導指出，原廠正在開發一款方正並搭載 IMV 0 平台的新車，有望以 Land Cruiser FJ 之名現身車壇，日媒指出將車將視為 Land Cruiser 250 的短軸版本，同時內裝也有望比照辦理，預計將在明年量產登場。
自從日本Mitsubishi推出迷你得利卡 (Delica Mini) 之後，跨界越野的風格配上方形車格創造的靈活空間，以及可愛的外觀設計，成為日本K-Car級距的當紅炸子雞，吸引不少熱愛戶外活動的日本民眾入主。三菱迷你得利卡創造的跨界K-Car風潮，引發眾多車廠都想跟進分食這塊大餅，繼先前Suzuki Spacia Gear、Honda N-Box Joy、Subaru Chiffon Try之後，現在輪到馬自達跟進，帶來Mazda Flair Wagon Tough Style小改新車，開價215.93萬~236.39萬日圓 (約合新台幣45.3萬~49.5萬)，無疑就是要迎戰迷你得利卡、N-Box Joy與Chiffon Try。
各車廠除了每個月推出促銷活動，有時候也會無預警降價，例如最近市場霸主 Toyota旗下許多車款，不但推出全新小改款，甚至還調降價格，改款升級配備後，竟然賣得更便宜，聽起來真的很不可思議！本篇，我們整理幾款最近改款降價的車款，想買車的朋友可要好好把握！
Ford Kuga 作為品牌旗下最重要的戰略休旅產品，近期也緊隨歐洲市場，進行中期改款工程，甚至一反過去操作，將編成簡化成三款車型，這次，Rick 特地借來深度體驗的，是位處中階款式的 Active 車型，論配備堆疊量、科技含量甚或是整體試駕感受，相信也會是品牌目前最受歡迎的車型編成之一，至於到底改了哪裡？夠不夠有感？就讓 Rick 透過這支影片告訴你！ GoChoice 購車趣官網｜https://www.gochoice.com.tw GoChoice 購車趣 FB｜https://www.facebook.com/gochoice [更多詳細資訊] 🚘 看更多👉最新上架汽車車款 🏍️ 看更多👉最新上架機車車款 🚙 看更多👉熱門新車排行 🔌 看更多👉電動車與油電車
新能源汽車電池衰減問題引發車主關注！根據「中汽試煉場」最新公布的電池健康度評估測試報告指出，「特斯拉」2019年款「Model 3」行駛11萬6000公里後，電池健康度仍達89.3%，而「理想ONE」2020年款行駛10萬3000公里後，電池健康度僅剩75.6%，顯示增程式電動車的電池衰減程度明顯高於純電動車。
由於電動車需求趨緩，Bentley訂的2030年電動品牌計畫會延到2035年實現，不過品牌首款電動車則會在2026年登場，而關於該車訊息近日Bentley表示會是一款定位在Bentayga之下的休旅車。前幾年電動車大受歡迎，不少品牌紛紛推出相對應產品搶市，另外為因應排汙規範也紛宣布品牌純電計畫時程，但沒想到近年電動車市場卻超乎車廠預期出現衰退，因此只好陸續延後純電計畫，其中Bentley於2020年發布Beyond 100計畫，表示會在2025年推出品牌首款電動車，2030年則會全面轉型電動。但先前因市場趨勢表示品牌首款電動車往後延至2026年，全面轉型電動車時程則延到2035年。 而關於品牌首款電動車在此之前尚未有任何消息，不過近日Bentley透露該車相關訊息。即使現今電動車需求不如前幾年，但就市場喜好來看肯定也會是休旅車型，Bentley表示款電動車會是定位在Bentayga之下、尺碼不到5米的休旅車。另外也透露就算是電動車聲音也是相當重要，但表示不會替這款電動車配置虛擬的引擎聲浪，僅表示是以非常有趣的方式開發。Bentley已將品牌轉型純電計畫延至2035年。近日透露首款電動車
雙北捷運「萬大線」力拚2027年第一期通車，首輛列車日前抵台，台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜於11日帶領眾人一起登上新列車舉行揭幕典禮，蔣萬安指出，通車後，台北市中正區、萬華區與新北中永和、土城區等沿線民眾的交通更便利，活絡週邊。另外，萬大線也將與淡水信義線、松山新店線和環狀線交會，中和高中到中正紀念堂從38分鐘縮短至14分鐘。
新北市長侯友宜今日與臺北市長蔣萬安一同出席捷運萬大中和線首列「朝氣蓬勃」電聯車揭幕儀式，侯友宜表示，首列車外觀顏色鮮明、線條活潑，目前計劃進度已達77%，預計2026年底新北端圍籬拆除完成、2027年通車，中和高中到中正紀念堂僅需14分鐘，提供市民更便捷的交通路網。侯友宜說，今日亮相的首列車「朝氣蓬勃」顏色非常亮麗，是由雙北市民票選，於巴西製造組裝後，經1萬8,000公里運抵臺灣，未來將購置19列列車。列車長度70公尺，設有108個座位，可乘載700位乘客，車廂間設有車間走道，採用減振車輪，降低
Written by: Bear憑藉其獨特的越野設計和增加的離地間隙，A3 allstreet與A3系列明顯地區分開來。這款Crossover現在新增插電式混合動力的車型，使其成為日常生活的理想選擇。A3 allstreet 40 TFSI e具有高電池容量、強大的能量回收效能、直流充電和智能駕駛管理，能切換零排放駕駛模式，並在大多數日常情況下提供出色的燃油使用效率。
為慶祝Kia在台灣的電動車銷售突破2,000台，同時歡慶台灣森那美起亞成立10週年，Kia台灣總代理台灣森那美起亞於2024年11月1日推出全新限量車型Kia EV6 Inspiring Edition，以獨特設計與多項專屬升級，滿足消費者對電動車的高需求。
CNEWS匯流新聞網記者王佐銘／綜合報導 國內機車大廠KYMCO光陽在2024米蘭車展 (EICMA) 上正式發布新一代街跑旗艦RTS R 165，並已在台灣展開限時預購。此款車型以強勁的性能與精緻的外觀設計，吸引運動速克達愛好者的高度關注。即日起至11月30日止，消費者可享優惠價106,500元 入手新車，還包含多項購車優惠方案。 光陽特別針對預購推出專屬...
台灣福斯商旅正式宣布：The All New Amarok 即日起正式於全台展示中心展開預售活動，引進之 Amarok PanAmericana 為家族中的高階越野旗艦車系，預售價NT$ 185 萬元，歡迎親臨鑑賞體驗這款全新世代德智性能皮卡的強悍實力。
南部中心／莊舒婷、呂彥頡 高雄市報導開車的時候，有時候會遇到其他民眾違規停車，導致要通行時，無法依規定通過，只好違規跨越雙黃線，或是要右轉只能從左轉車道，種種被迫的違規行為，究竟會不會開罰？警方表示會依據個案來評估，如果是不得已的就不會罰。銀色車輛開在左轉道，卻打右轉方向燈右轉。（圖／民視新聞）一輛小貨車停在紅線上，搬運植物、花盆，路過的汽機車，紛紛靠旁邊閃避，一輛遊覽車明明開在左轉車道，結果卻打右轉方向燈往右轉，另一部銀色汽車，也是同樣情況。因為有人違規，所以其他車輛只好跟著違規，事發地點就在高雄新興區七賢一路，附近是海產店，時不時就會有民眾違停，導致想右轉的車輛，被迫只能開在左轉道，違規右轉。民眾說，要大家互相體諒，他這邊剛好停一台車在這，他當然是會偏過去。民眾說，稍微跟他講一下，或者是按個喇叭提醒一下。道路旁邊停滿汽車，車輛通行只能跨越雙黃線。（圖／民視新聞）類似路段不只這裡，再看到其他街道。馬路中間是雙黃線，旁邊停了整排汽車，道路寬度縮小了，或是像這樣紅線臨停，同樣縮減道路寬度，種種類似情況，都可能導致車輛想通過，只能違規跨越雙黃線。民眾說，繞過去我確定我一定會過雙黃線，我一定會被罰。民眾說，啊那就違規了啊，不然怎麼辦，啊就看運氣啊，看他有沒有照到啊。高雄市警察局交通警察大隊執法組警務員林右庭表示，駕駛人行駛時，如遇前方車輛交通事故，違規停車等原因，致不得已只能以跨越對向車道方式通過，雖有違規跨越雙黃線行駛態樣，惟經個案審認係出於前方車輛佔據車道，致僅能跨越對向車道通過，核其有不得已之阻卻違規事由而不予處罰。警方表示，如果違規行為是不得已的就不會罰，而如果是遭民眾檢舉，警方也會依據個案衡量當時情況，不過類此的違規行為雖然不處罰，還是有風險，警方提醒一定要請駕駛人盡量避免，如果不得已，也要注意對向來車動態，確認當下情況安全才通過，維護自身安全。原文出處：其他駕駛「擋道」被迫違規繞道挨罰？ 警方：依個案評估 更多民視新聞報導貨車失控撞民宅毀車 駕駛稱"車被強風吹偏釀禍"鏡頭君"滿血復活" 武嶺人潮.車潮多湧現亂象人行道遭違停民眾需「繞道」 台中市近半年開罰數字曝光
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