新產業、新交通、新人才、新商圈、新旅遊高雄崛起！大南方計畫Ready

文／記者林亞樺

由行政院國發會主打的「大南方、大發展──南台灣發展計畫」串聯台南、高雄、屏東，打造智慧平原，期盼透過產業聚落，同時將交通、行銷農業到觀光帶動繁榮，創造「錢進」科技的新廊道，從傳統到創新面面俱到，將南部三大城市結合，證明南方崛起勢力必然，同時，也展現政府實踐南、北區域均衡發展的決心。

「港都」位處重要中界點 成大南方計畫要角

事實上，南部科學園區分為台南園區、高雄園區，從台南的新市、善化及安定三區，延伸至高雄的路竹、岡山、永安，合計近1600頃的面積，在近十年的時間，早已成為半導體、光電、科技業重要的發展之地，不僅晶圓雙雄台積電、聯電，不斷在南科進行擴廠，產值往破兆台幣前進。

近年來，受到新冠疫情（COVID-19）衝擊以及美中貿易戰的影響，讓全球資金、產業鏈大幅輪動，也促使資金、產線到台灣，不僅吸引台商鮭魚返鄉，國外不少科技大廠，也相中台灣獨特的地理環境與人文來台設廠。

南、北均衡區域發展，「天時、地利、人和」缺一不可，當設廠與擴增的需求不斷增加，也讓大南方計畫就此誕生，而串聯台南、屏東的「港都」高雄，成了重要的核心，事實上，高雄園區除了擁有半導體、光電、精密機械業外，還設有生技醫療器材專區，約30公頃的面積，將目前南部的醫療院所、學校、研發機構等資源進行整合，形成獨具特色的醫療器材產業聚落，港都也誓言，未來除了半導體之外，也歡迎航太、精密機械、生醫等各領域進駐。

科技大廠「錢進」港都 打造半導體、科技「S」廊道

不僅路竹園區、南梓園區，有多家科技大廠，早已啟動擴產計畫，當科技大廠紛紛進駐高雄，也促使南科延至橋頭科學園區、楠梓科學園區、仁武產業園區，打造出半導體、科技「S」廊道，其中，面積有300公頃的橋頭科學園區，預估能創造每年至少1800億台幣的產值，以及超過1萬個就業機會，在今年才開放企業選地設廠的橋頭科學園區，去年消息一出，就已經吸引多家科技大廠簽署投資意向書，磨刀霍霍、蓄勢待發，準備「錢進」港都，也讓高雄有望成為，台灣最完整的科技產業聚落。

受到疫情影響，全球正加速數位轉型，也讓各項半導體元件需求大增，近期更傳出護國神山「台積電」，受到經濟部、科技部與高雄政府的支持下，下一個重大投資案將會落腳「港都」，根據媒體報導台積電已經選定中油高雄煉油廠五輕舊址打造7奈米重鎮，初步規劃在當地蓋六個廠，業界評估總投資額將高達數千億元，最快2022年底動土，台積電也回應，不排除任何可能性。

在交通方面，高鐵未來南延到屏東，高雄的捷運連結到台南，南部交通將完整串聯，此外，高雄國際機場年容量屢創新高，更成為東南亞重要的飛航基地，新航廈預估在2027年完工，預估屆時年容量能突破1600萬人。

此外，高雄市政府近年來，也積極開闢、修繕橋頭科學園區的聯外道路，橋頭科學園區通往岡山交流道的重要聯外道路友情路，拓寬至30公尺，並且規劃雙向6車道外，有望在今年完工。

「人才」回流 科技部、經濟部雙箭齊發

橋頭科學園區備受矚目，如何讓「北漂」人才回流，以及留住好人才是關鍵，為了讓產學能量充足，同時，助力港都的數位轉型，科技部與經濟部皆已不同角度，推動相關孕育計畫，科技部方面，結盟成大等10所學校，共同成立「大南方科研產業化平台」，而經濟部則在高雄軟體園區打造首座「數位轉型DTIH共創基地（Digital Transformation Innovation Hub）」，皆在強化產、官、學三方的合作，孕育出更多的科技、數位好人才。

「點亮未來」前瞻布署 「港都」Read GO!

「好人才，需要有好未來」除了橋頭科學園區，讓港都成為「未來的科技重鎮」，在「大南方、大發展──南台灣發展計畫」中，將投入110億元，打造亞洲新灣區「5G AIoT創新園區」，面積600多公頃的亞洲新灣區，除了影視產業、數位內容外，更將結合文創、水岸觀光、遊艇產業的推展，有助於高雄在國際能見度更上一層樓。

新產業、新交通、新人才、新商圈、新旅遊 點亮高雄未來

「點亮高雄未來。」近年來，高雄正積新產業、新交通、新人才、新商圈、新旅遊等5大面向，努力發展崛起中，除了要攜手大南方政策，在產業聚落的供應鏈中，站穩一席之地，打造科技業的友善環境，同時也要海納百川，匯集更多的人才，在交通建設、商圈發展上，全面升級，更具國際特色，不僅要讓在地人感受到改變與光榮感，更重要的是，成為世界期待前來的城市。

看完整專題「高雄崛起 大南方計畫國家戰略 串連南高屏 科技廊道新中心」

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