新臺澎輪完成簽約建造

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交通部長王國材見證完成新臺澎輪營運及建造簽約。(圖中為交通部長王國材)(圖:航港局提供)
交通部長王國材見證完成新臺澎輪營運及建造簽約。(圖中為交通部長王國材)(圖:航港局提供)

▲交通部長王國材見證完成新臺澎輪營運及建造簽約。(圖中為交通部長王國材)(圖:航港局提供)

往返高雄-馬公航線的新臺澎輪營運及建造案昨(二十九)日下午二點在交通部王國材部長的見證下,由航港局長葉協隆與台航公司董事長劉文慶於交通部正式完成簽約,簽約儀式並以直播方式開放媒體及民眾參與,預計一一二年八月汰換目前船齡已高達三十二年的臺華輪,提供高雄-馬公航線全新的航班服務。

王國材表示,新臺澎輪於一一二年八月交船營運,是蔡總統與行政院蘇院長對澎湖鄉親的承諾,特別期許航港局和台航協力合作務必如期如質完成,透過新船建造,提升服務水準,使得澎湖的鄉親在日常生活上能夠有更方便、更安全的交通環境;另交通部於澎湖地區投入的交通建設除了今日簽約興建的新臺澎輪外,還有五艘的島際交通船購建補助,以及馬公港一號碼頭延建及郵輪旅運中心工程,也正積極推動中,預計今年底至一一二年都會陸續完成,緊鄰馬公港的金龍頭國際觀光水岸開發計畫也將串聯周邊的篤行文化園區、新澎湖灣莒光特區等觀光景點,成為澎湖觀光新亮點,帶動澎湖觀光經濟發展。

葉協隆則表示,新臺澎輪的建造與營運跳脫以往公有船舶的框架,突破過去由政府委託船廠造船,再委託航運業者營運的傳統模式,改由航運業者依該局所訂的基本規格及自身營運需要來設計和建造新船,除以自負盈虧方式提供未來二十年高雄-馬公航線,每年基本三百航次的服務外,也規劃航運業者可以保有船舶經營的彈性,未來疫情趨緩國內旅遊風氣再起時,在不影響臺澎交通航班原則下,亦可適時提供旅遊包船活動,新的委託方式及多元化的營運模式將有效減輕政府財政支出。