大陸赴台遊客數量受兩岸政治情勢影響鋭減，業者、網友反應兩極，不少網友樂見旅遊品質提升以及期待日韓旅客回流，業者則是苦哈哈，政府不斷釋出來台觀光人數成長的漂亮數據，但旅遊業界的從業人員卻吶喊「上街遊行不是百姓無理，而是忍無可忍」。旅行公會全聯會前秘書長許高慶及台北市旅遊公會副理事長柯牧洲，將出席下週一(9月12日）九點Yahoo奇摩網路直播節目《吳崢代風向》，接受主持人吳崢提問，分享他們在業界實際上看到的實況，以及提出業界的訴求！讓您秒懂台灣觀光市場真正的未來在哪裡？

在台灣旅遊業界超過四十年，旅行公會全聯會前秘書長許高慶說，觀光旅遊產業是火車頭，有完整上中下游的產業鏈，包括航空業、購物店、旅行社、餐飲業、旅館業等，「陸客不來，不是生意，而是生計問題」，不少業者自八月起嚴重裁員，飯店業經營不下去急於脫手轉讓，遊覽車司機收入無以養家，兩岸航線換機型或減班等...許高慶說，陸客不來，對台灣經濟與產業的影響層面廣，希望政府協助觀光旅遊產業轉型，並協助重新開啟協商對話管道！

台北市旅遊公會副理事長柯牧洲說，上街遊行不是百姓無理，而是忍無可忍。反對旅遊業界上街頭的人說旅行業界過份依賴陸客市場，而對於業者投資評估而言，只看市場供需，前朝政府並沒有對業者提出警告，小英政府維持現狀的承諾也沒有兌現。七月份起陸客人數是斷崖式的下降，預估十月份起對旅遊業界來說會產生連鎖式倒閉的效益，全台灣遊覽車一萬六千多輛，跑陸客團的約六千輛，現在約有四千輛的遊覽車閒置，全台九百多家飯店，現有八十到九十家開始拋售待價而沽，全台二萬四千個華語導遊約有七成是做陸客團，許多人已經面臨到完全沒有生計面臨生存挑戰。雖然做陸客團真正有高團量的旅行社只有四十幾家而已，但旅行業界是一個火車頭經理行業，他帶動的行業別是廣泛的，絕非只是圖利少數的特定利益團體。對於政府的利多釋出，柯牧洲說，紓困貸款或減息等政策只是政府的宣示，實際到執行階段有太多的現實面，不是銀行主管能夠承擔和執行的，宣傳效果大於實際。

觀光旅遊業者醞釀下週一(9月12日）走上街頭，旅行公會全聯會前秘書長許高慶及台北市旅遊公會副理事長柯牧洲，將出席下週一(9月12日）九點Yahoo奇摩網路直播節目《吳崢代風向》，接受主持人吳崢專訪，分享他們在業界實際上看到的實況，以及政府該如何協助產業轉型！

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