日航撞機兩黑盒找到! NHK:塔台「未准」海保機入跑道

日本航空班機,和海上保安廳飛機對撞,兩個黑盒子已經找到。究竟海保機為何會出現在跑道上?現在雙方各說各話。日航機長表示,他們有接到塔台可以進入跑道的許可,還重複複誦指令,海保機機長也說他收到許可,究竟是塔台的錯誤?還是安保機長誤聽指令,是目前調查重點。

圖/達志影像美聯社
圖/達志影像美聯社

從空拍機俯瞰下去,日本航空A350客機已經燒成廢鐵,2日晚間究竟為何會和海上保安廳飛機發生碰撞,羽田機場塔台的通話音檔似乎暴露蛛絲馬跡。

羽田機場塔台航管控制員:「清空34R跑道。」

根據NHK報導,日航客機抵達羽田機場附近時,獲得塔台許可進入跑道,機長還重複口述指令便開始降落,塔台則要海保機在一旁待命,但海保機的機長卻說他獲得許可起飛,雙方說法矛盾。

前FAA安全稽查員David Soucie:「如果進入跑道一點點,塔台必須收回降落許可指令,並指示飛機繞一圈再回來,但顯然沒有這樣做,如果塔台有這樣做,就不會發生碰撞。」

根據航空專家分析,日航當時剛好撞到保安機偏上方的油箱,A350機翼兩側的油箱也受到破損,燃料外洩讓火勢一發不可收拾。

前FAA安全稽查員David Soucie:「這是因為油箱通過那裡(機翼),並且連結位於乘客下方的燃料槽,當撞擊並拉扯到機翼,顯然也扯破一些油槽讓燃料外洩。」

飛機意外影響羽田機場航班,TVBS採訪團隊也在現場直擊。

TVBS資深特派記者郭展毓:「現在在我背後長榮航空,準備飛往台北松山機場的航班,現在正在進行辦理報到的作業。」

台灣旅客:「還滿擔心的,早上一直在看新聞,有沒有說這邊不飛這樣子。」

羽田機場除了發生事故的C跑道,依舊關閉中其餘3條跑道都恢復營運,然而近期空中驚魂不只這一起,英國多架航班受到暴風影響,在降落時不停猛烈搖晃畫面曝光,讓人看了忍不住捏把冷汗。

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