普悠瑪特檢一切正常？台鐵挨轟「球員兼裁判」

普悠瑪出軌意外後，各界檢討聲浪不斷，台鐵拿出最新特檢報告，表示普悠瑪的傳動裝置、動力系統、控制系統、ATP等等17個項目，「一切正常」，但因為沒有附上詳細檢查數據，被專家學者批評，應該由第三方單位來檢驗，不是台鐵說得算。

普悠瑪翻車意外，奪走18條寶貴人命，頭七下午4點50分，全台200輛列車鳴笛致哀。造成如此慘重死傷，事故發生一週後，台鐵拿出普悠瑪特檢報告，四個大字「一切正常」，引發外界撻伐。

依據台鐵提供資料，特檢分為兩部分，機械部分為傳動裝置、動力系統等9項，電器部分是列車供電系統、行車調度系統，最關鍵的ATP等8項目，加起來17個項目，全數合格。但學者批評，檢驗數值未公佈，等於台鐵自己說的算，難道又想推卸責任，讓司機當冤大頭？

逢甲大學運輸系教授李克聰表示，「怕什麼樣的層次的人要負責，那現在提供的越少對他們來講，保護的效果應該會更好，盡量會從對自己有利的角度，保守的角度去做一些特檢，或者是提供資料，就必須要靠第三方，能夠努力的去進一步的去調查分析了。」

對此，交通部次長王國材表示，「這次特檢只是針對重點項目，進行檢查，更大的總體檢，由行政院調查小組負責，三個月內會有詳細報告。」

但根據統計，上週一到五台鐵又發生10起ATP列車自動防護系統故障，其中三起還發生在普悠瑪，令人懷疑「特檢一切正常」，根本是台鐵避重就輕，不但拿乘客性命開玩笑，也讓死者家屬情何以堪。

（民視新聞／陳盈竹、宮仲毅 台北報導）

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