機艙門半空中掉落引發譁然 波音CEO認了:我們的錯

波音公司CEO戴夫卡爾宏針對737 MAX 9飛機艙門問題,坦言「承認這是我們的錯誤」。(翻攝自Boeing官網)
波音公司CEO戴夫卡爾宏針對737 MAX 9飛機艙門問題,坦言「承認這是我們的錯誤」。(翻攝自Boeing官網)

美國阿拉斯加航空5日發生飛機艙門在半空中掉落的意外,該班機為波音737 MAX 9,事發後同機型的飛機也全面停飛檢修,未料其他航空公司也發現有艙門螺絲未拴緊的情況。對此次事故,波音公司CEO戴夫卡爾宏(Dave Calhoun)9日公開表示「這是我們的錯」,並表示會用100%的公開透明處理整件事。

綜合外媒報導,阿拉斯加航空5日一架原訂從波特蘭飛往加拿大安大略省的波音737 MAX 9,起飛後沒多久,機身中段的緊急艙門竟然掉落,導致飛機必須折返、緊急迫降。該班飛機載客達8成5,掉落的艙門旁邊沒有坐人,否則後果恐不堪設想。

美國航空總署(FAA)6日宣布,波音737 MAX 9全面停飛檢修,擁有79架該型號飛機的聯合航空,8日對外表示,他們發現了機艙門的零件似乎有安裝上的問題,例如有「需要額外鎖緊的螺栓」,至少有5架飛機上都有出現類似的問題,門下的螺栓沒有被完全固定,甚至上面的墊圈還會旋轉。

目前許多航班因為737 MAX 9停飛而被取消,波音公司的股價週一(8日)起也下跌至少8%。2020年1月,在波音面臨重大飛安事故而重挫時才上任的CEO卡爾宏,9日在全體工作會議上公開表示,目前首要任務是要解決這個問題,「承認這是我們的錯誤」,並表示將會100%處理,且完全公開透明每一個步驟。

卡爾宏說,他在事發後看到機內的照片,心裡想的是如果當時有人坐在那個位子會發生什麼事,幸好那個位子是空的,「就像你們一樣,我也有孩子,有孫子」,他強調這些工作非常重要,「每一個細節都很重要」。

FAA表示,在確認安全無虞之前,每架737 MAX 9都維持停飛,「737 MAX 9重回服務行列的時間表將由飛行的安全性來決定,而非速度。」

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