機車噪音超標明年起開罰 聲音照相科技執法陸續增設

擾人噪音響起，立委現場測試，環境部長是否聽得出噪音是哪一種運具發出？根據環境部統計，民國112年噪音陳情案件統計結果顯示，車輛噪音占比最多，其中又以機車為大宗。今年起開始推動排氣管認證措施，交通部也配合修法，明年1月起機車排氣管改裝列定期檢驗項目，違規將開罰，立委認為汽車噪音也該納管。

民眾黨立委陳昭姿質問，「為什麼汽車的部分，排氣管改裝是沒有列入查核。」

環境部大氣環境司長張順欽回應，「汽車這部分，目前交通部是還沒有打算，改裝登記還沒有開始實施。就環境部這邊來講，只要噪音超過標準，不管是機車或者是汽車都會開罰。」

環境部表示，車輛噪音也會由源頭管制，目前新車都需通過新車噪音管制標準才能掛牌，年底前也會陸續將新車原型式排氣管資料傳輸至公路監理系統。而對於噪音取締面臨人力不足問題，環境部也再度表態，支持擴大科技執法。

環境部長薛富盛指出，「最有效的方式應該是透過科技執法，剛開始才210部設備，的確有一點分配不均，我們同仁再來檢討。」

環境部表示，自2021年起推動「聲音照相科技執法」，目前持續辦理，預計到2025年完成306套設備。

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