「法院認證過彎技術」 重機騎士免罰3萬8

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苗栗一名張姓重機騎士,6月份行經台3線,遭警方取締,2條違規「壓車過彎危險駕駛」以及「拒絕攔檢」逃逸,共裁罰3萬8千塊,重機騎士提行政訴訟,他聲稱因為專心騎車加上風切聲,沒聽到警車鳴笛,法官最終撤銷罰單了,但原因卻是因為,重機騎士過彎技術好。

圖/TVBS
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重機引擎聲,劃破寧靜,波麗士大人,一看到馬上換檔,追上去,重機騎士在苗栗台3線,過彎完美壓車,員警緊跟在後,轉彎煞車油門輪流踩,腳好忙碌,好不容易和騎士相隔大概5公尺,馬上鳴笛示意停車,鳴笛1分多鐘,不過重機騎士沒有停下,照著自己的節奏,過彎壓車加速,追了將近2分鐘,警車還是沒追上。

但員警事後,依照行車影像,向騎士開了2張罰單,分別是危險駕車,和違規拒攔查逃逸,總共裁罰3萬8千元,張姓重機騎士收到罰單,不滿上訴他否認危險駕車,而且風切聲和環境噪音,沒聽見後方警笛聲。

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記者羅一心:「重機騎士自稱(沒聽到警笛聲他當時)戴上全罩式安全帽,我們實際測試,他當時和警車相距約(5至)10公尺左右,是不是真的聽不到聲音,拿分貝機試試看。」

分貝機放進,全罩式安全帽,蓋上護目鏡,分貝數維持,在57、58分貝左右,短按汽車喇叭,數值上升不多,試試長按喇叭,分貝數明顯增加。

記者羅一心:「測試結果確實還是測得到分貝數,短按喇叭分貝數在62、63分貝,長按可以超過70分貝,不過以這次個案重機騎士說法並不影響法官判決。」

苗栗地方法院庭長宋國鎮:「壓車過彎仍然維持在他的車道上,均能正常穩定的操控,前面認定他沒有危險駕駛的行為,當然就沒有違規拒絕接受稽查而逃逸。」

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法官最後裁定撤銷罰單,不過聽不見的說法,實際詢問機車行業者。

機車行業者陳慶:「能,因為他耳朵有空間,這是內襯大概是耳朵這裡密合,還是有空間還是有縫隙,(風切聲噪音)會影響一些但影響不大。」

這次是法院認證的過彎技術,沒有危險駕車,就沒有所謂拒絕攔查,張姓騎士壓車技術,壓住自己的荷包。

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