澎湖小海豚公車成效差 議會喊卡

澎湖「小海豚」市區巡迴公車成效差,議會震怒要求盡速停駛。(陳可文攝)

中國時報【陳可文╱澎湖報導】 拚觀光亂出招,澎湖縣政府突發奇想推出「小海豚」市區巡迴公車,每天發車23班次,平均每班次搭乘率居然不到2人,議會大怒浪費公帑,要求急喊卡,再次引發各界對於澎湖縣公共車船管理處是否該「公辦民營」的熱烈討論。 應否公辦民營 再引討論 澎湖縣公共車船管理處多年來嚴重財務虧損沉痾不振,1年至少虧錢超過3000萬元,歷任縣長多次醞釀認賠殺出委外經營,但雷聲大雨滴小,礙於承受龐大各方壓力,最終仍無奈不了了之。 縣府積極拚觀光出奇招,旅遊處推出「台灣好行」旅遊專車,承租車船處公車代步,每天1班次,實施迄今近2年,乘載率卻少得可憐,平均每班次只有8人。 殷鑑不遠,縣府仍執迷不悟,新縣長賴峰偉一上任,縣府又搞新花招推出「小海豚」市區巡迴公車,還標榜仿效國外城市舊金山、香港「叮叮車」的成功經驗移植澎湖。 這次更大張旗鼓規畫2部中型巴士、配置4至6名駕駛輪班,觀光季每天上午9時至12時、下午3時至7時通車,每20分鐘1班次,繞行馬公市區串聯各景點、飯店、遊客中心,定時定點接駁乘客。 結果換湯不換藥,「小海豚」市區巡迴公車成效慘兮兮,4月起試辦至5月中旬,總計發車1035班次,搭乘人數1773人,平均每班次搭載1.71人,竟然還不到2人。 不符旅遊型態 浪費公帑 議長劉陳昭玲嚴厲指責,罔顧議會建言,明知不可為還強行,應盡速停駛畫下停損點,市區巡迴公車根本不符合澎湖旅遊型態,徒勞無功浪費公帑。 議員們也指出,就連花火節期間縣府免費提供小海豚市區巡迴公車搭乘,遊客也不賞臉,錯誤政策歹戲甭拖棚,快喊卡吧!