獨家/扯!高雄路邊停車格讓「半車停上人行道」 中央竟還種路燈

高雄市政府近年以「人本交通環境」為重要施政目標,依循人本及無障礙精神相關規範,積極改善人行環境,不過,在高雄左營大路,卻驚見一整排「半格停車格」,汽車與行人爭道,若要停車,車身有一半都占用人行道,更誇張是,還有停車格中央種路燈,直接「腰斬」車格,讓人疑惑,說好的人本造街竟是這樣?

台灣被外媒評為「行人地獄」,對此,高市府近年以「人本交通環境」為重要施政目標,並積極改善人行環境,去年12月工務局道路養護工程處辦理之鳳山區南京路(國泰路二段至五甲一路)人行環境改善工程(衛武營標)及三民區正義路(九如一路至建國一路)人行環境改善工程(第一標),分別獲得內政部「2023馬路好行評選」特優及佳作獎項。

高雄以「人本交通環境」為重要施政目標,依循人本及無障礙精神相關規範,積極改善人行環境,但卻出現半殘停車格,更誇張的是,還有車格中央直接種路燈。施書瑜攝
高雄以「人本交通環境」為重要施政目標,依循人本及無障礙精神相關規範,積極改善人行環境,但卻出現半殘停車格,更誇張的是,還有車格中央直接種路燈。施書瑜攝
高雄以「人本交通環境」為重要施政目標,依循人本及無障礙精神相關規範,積極改善人行環境,不過,在高雄左營大路,卻出現「半殘停車格」,更誇張的是車格竟還種路燈。施書瑜攝
高雄以「人本交通環境」為重要施政目標,依循人本及無障礙精神相關規範,積極改善人行環境,不過,在高雄左營大路,卻出現「半殘停車格」,更誇張的是車格竟還種路燈。施書瑜攝

當時工務局表示,市府近年來改善人行道,主要參酌清水模工法施作,鋪面採用優質混凝土(PC刷毛),較傳統磚鋪面更平整、更耐久,且具簡單、迅速易維護的特性,配合多項人本改造策略,提供民眾更舒適、安全、友善的通行環境,112年迄今已改善約3萬2000平方公尺的人行道;後續將針對左營大路、左營區華夏路進行人行環境改造,積極打造以人為本的便民友善環境,優化公共生活空間。

不過,左營大路卻驚見一整排的「半格停車格」,不僅車格消失一半,讓人疑惑究竟該不該停?如果要停,車身有一半都占用人行道,造成人車爭道,此外,甚至還有停車格中央種路燈「腰斬」車格,說好的人本及無障礙精神,竟是這款模樣。

對此,工務局到工處表示,本案為左營大路人行環境改善第二期工程(左營大路6巷至埤子頭路),照片處為設施帶(放置變電箱、路燈、號誌、停車格等),目前尚在施工作,未來完工後會整個路面刨鋪繪製停車格。

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