產線直擊! 全球首座Giga級固態電池廠桃園開幕

桃園市 / 黃傲天 蘇耘寬 報導

全球多國大力推動電動車,其中不可或缺的材料之一,就是「電池」!掌握先進技術的台廠紛紛進軍國際,像鴻海在美國俄亥俄州廠區,建立電池管理系統產線。台泥也在溫哥華,蓋「鋰電池」廠;而去年宣布到法國設廠的輝能,今(23)日正式開幕桃科廠區,今年就能量產電池,產能最高可供應2.6萬台電動車。我們華視記者也進入超級工廠內部,帶您直擊電池生產產線。

記者黃傲天說:「全世界第一座,Giga級固態鋰陶瓷電池超級工廠,今天(23日)正式開幕,究竟一顆電池是怎麼誕生的,我們帶你到無塵室一探究竟。」走入輝能超級工廠,每個環節產線人員都不馬虎,如果大致簡化電池生產流程,第一步是將正極、負極分別塗上基板,接著會透過「塗佈機」把陶瓷隔層塗上負極,確保兩極隔離、避免接觸,下一個登場的是「印刷機」,要在正極、負極各自印上,輝能的專利技術「框膠」。

記者黃傲天說:「輝能開發出全世界唯一一台,高速圓網印刷機,也就是裡面這一台,它像是印表機一樣(印刷),能夠提升生產效率,那麼像是這邊這一個,它是電池的負極極層,經過這樣的印刷之後,旁邊就會出現黑色的「框膠」,這能夠防水和防止短路,而這就是產品良率提升的關鍵。」

印上框膠,正極和負極就能精準貼合,良率高達99.9%,不過因為電池很怕水氣,所以兩極對貼之前得先去水,過去傳統液態電池真空去水要8小時,現在輝能透過烘箱用200度高溫脫附去水,11分鐘就能完成,去完水、正負極對貼後,進行切割和疊片就能製成軟包電池,化成後就正式完工出貨,輝能科技創辦人暨執行長楊思枬說:「電池產業進入到全新的一頁,它向世界展示了,次世代固態電池的量產,已經提前實現。」

輝能深耕台灣的同時也進軍國際,去年宣布到法國敦克爾克設廠,預計2027年啟動,台泥則是前往加拿大溫哥華,打算今年動土、4年後投產,近年力拚電動車的鴻海,美國俄亥俄州廠區,也設立電池管理系統產線,還和加拿大電池商簽合作備忘錄,一起搶攻印尼市場,台灣電池廠打起「世界盃」,要把一枝獨秀的技術實力,打進全球電動車鏈。

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