《社論》中國經濟反彈？電動車能否帶動經濟

過去引以為傲的「中國經濟奇蹟」，經濟成長率都在「兩位數」，甚至被稱為「全球經濟成長引擎」，曾幾何時，現在經濟成長率已經下滑至個位數，中國經濟問題也越來越嚴重，房地產供應超過需求，以致房地產市場成為重災區，舉例來說，到處都是爛尾樓，空房嚴重過剩，甚至空屋數量可以住三十億人！

受到中國經濟低迷所影響，民生經濟遭受不小打擊，過去被視為尊貴的貴州茅台，除了貴州茅台集團股票價格下跌，就連收藏大批茅台的買家們，同樣出現無法順利轉賣商品的窘境。中國經濟能否反彈，世界各過都在關注，但中國電動車「異軍突起」，大量外銷至世界各國消費市場，倒是令專家學者全都跌破眼鏡！

根據媒體報導，美國宣布針對中國進口電動車，關稅增加三倍提高至百分之百，歐盟宣布自七月開始，針對中國進口電動車徵收最高百分之三十八‧一額外關稅（還要加上原本關稅稅率百分之十），雖然歐美聯手夾殺中國，但歐盟關稅手段比起美國還要溫和。

主要原因在於雙方看法不同，美國重點放在排除中國電動車，歐盟重點放在消除中國補貼效應。值得一提的是，經常跟歐美貿易政策同步的日本，這一次則是抱持審慎做法，考慮不跟進歐美加徵高關稅措施，因為日本新車銷售市場當中，電動車佔有率只有百分之二左右。

根據一項統計數據，去年全球電動車總共賣出一千四百二十萬輛，相較前年大幅成長三成五，中國比亞迪電動車賣出三百萬輛，年增率達到六成二，全球電動車市佔率排名第一，甚至中國還是全球最大電動車消費市場，去年電動車銷量達到八百四十多萬輛，佔了全球電動車銷量五成九。

中國電動車闖出驚人成績，也讓特斯拉電動車霸主跌落神壇，甚至股票慘遭投資人拋售以致跌跌不休？執行長馬斯克宣布，為了降低生產成本，特斯拉將在全球裁員十分之一以上！由此可見，中國電動車低價瘋搶市佔率，以致特斯拉銷售量受到強烈衝擊。

中國電動車銷售長紅，甚至成為全球新霸主，但外界高度專注的是，中國經濟發展是否受惠？經濟發展會不會因為電動車開始出現反彈？現在外界就在觀察電動車能否帶得動經濟成長！