空軍證實5美商洽購F-5戰機為美海空軍假想敵機種 依規範公開標售

空軍F-5戰機去年底解除戰備任務,目前僅保留RF-5偵照機,由於機務狀況良好,亦是美國海空軍假想敵機種選項。空軍今天證實,共有5家美商洽詢購買事宜,將依美國安全援助規範完成第三方移轉,並公開標售。學者分析,空軍的F-5「機身新、零件多、保養好」,改裝潛力大,卸下台海空防任務,成為國際廠商青睞對象。

空軍司令部10日接受中央社訪問證實,目前有5家美商針對空軍除役的F-5型戰(圖)機洽詢購買事宜,將依《美國國防部安全援助管理手冊》完成第三方轉移申請,並採公開方式標售。(中央社資料照)
空軍司令部10日接受中央社訪問證實,目前有5家美商針對空軍除役的F-5型戰(圖)機洽詢購買事宜,將依《美國國防部安全援助管理手冊》完成第三方轉移申請,並採公開方式標售。(中央社資料照)

空軍F-5E/F戰機擔負部隊訓練機任務逾47年,隨著「國機國造」勇鷹新式高教機穩定交機空軍,2023年底已解除戰備任務,目前僅保留RF-5偵照機,預計等到對美採購的MQ-9B無人機或其餘偵照設備抵台,以及國造無人機具備戰力後,再行汰除。

國際上使用F-5戰機的國家眾多,包括南韓、泰國、新加坡、馬來西亞、泰國、沙烏地阿拉伯、美國、巴林、巴西等國,台美過去合作在台生產F-5E型機242架、F-5F型機66架,共308架;去年底解除F-5戰備前,仍有約40架F-5E/F在飛行線上。

相較其他使用國,空軍F-5解除戰備的時間較晚,且服役期間仍依據不同期程進行大、小保養,台灣的F-5整體機務狀況良好。

國防部智庫、國防安全研究院學者舒孝煌指出,F-5在全世界的生產數量龐大,且在美國民間仍有一定程度後勤維保能量,許多公司多以F-5作為假想敵訓練業務,少數則使用舊款F-16,加上台灣的F-5狀況良好,自然成相關廠商青睞對象。

美國有多家廠商洽購台灣已解除戰備的空軍F-5戰機,擬作為美國海空軍假想敵訓練。空軍司令部接受中央社訪問時證實,針對空軍除役的F-5型戰機,目前有5家美商洽詢購買事宜,將依《美國國防部安全援助管理手冊》完成第三方轉移申請,並採公開方式標售。

F-5E/F戰機為美商諾斯洛普公司(現諾斯洛普.格魯曼公司)於1970年代研製的輕型戰鬥機,具超音速巡航、多元作戰用途等特性,亦可掛載偵照莢艙執行偵察任務。

前美國國防部官員胡振東告訴中央社記者,目前有許多公司在替美國海空軍提供假想敵訓練,並使用F-5戰機,但F-5在全球已停產多年且面臨零件商源問題;除台灣本身是F-5使用國外,其「機身新、零件多、保養好」,很多還是使用為數不多的奇異J85-21引擎,由於全球已沒有幾個國家擁有上述條件,遂促成多家美商有興趣洽購。

國防院學者蘇紫雲指出,這5家廠商為競標美國海空軍假想敵中隊服務案的國防供應商,因此會在國際間蒐羅可使用的F-5、舊款F-16戰機,而台灣的F-5機體壽命仍有近三分之一或二分之一以上;且根據公開資料,F-5能改裝成可模擬陣列雷達的新式電戰系統,不僅可進行纏鬥訓練,亦能遂行電子對抗操演。

至於空軍將依美國安全援助規範完成第三方移轉並公開標售原因,蘇紫雲說明,此為軍隊控制原則,避免流入未經授權的最終使用者,因此不管北約、日本、南韓等都有相關轉移的條款,若要轉用必須由美國評估並同意,過去台灣將美製UH-1H直升機、悍馬車移轉給邦交國亦循相同模式,「目的是避免使用國將美製軍備流入恐怖份子或敵對國」。

舒孝煌指出,美國對軍品的輸出入均有嚴格規定,首要條件就是維持「美國利益」,F-5戰機雖然是由美國與台灣合作生產,但也要符合美國軍品條件,即便轉售都需要經過嚴格審查與規定。