Yahoo奇摩新聞 義享天地「停車場地獄」原因曝光！消息人士：交通動線規劃與管制不佳
記者洪正達／高雄報導
▲義享天地出入口僅有一處，近千車位只有新順路可以消化車流，目前交通局表明已改善號誌秒數但仍待考驗。（圖／記者洪正達攝影）
高雄市義享天地是北高雄繼新光三越左營店、漢神巨蛋後的第三間大型百貨公司，其周邊還有好市多大順店，輕軌等場所或設施，但22日大雷雨當天卻又發生開車民眾受困在停車場近2小時的事件，儘管交通局已調整紅綠燈秒秒數、業者也允諾要改善，但成效如何有待考驗，但實際走訪該處，發現紅綠燈秒數不統一、附近又有好市多大順店進場車流、輕軌站等，使得該處交通只要車流一大就會打結。
就有消息人士指出，除了周邊道路既有的尖峰時間雍塞問題外，另一個就是停車場車流的控制上還有大大改善的空間，目前諸如一次性可方多少車輛入場停放業者都尚未有一個明確的標準，而場內有近千的車位，一但實施停車位管制的話，就會造成場外的馬路上出現整排要排隊入場的車輛。
▲交通局目前已調整紅綠燈秒數，但成效如何有待考驗。（圖／記者洪正達攝影）
另一個問題也在駕駛本身習慣的問題，例如有些民眾不喜歡將車輛停放在斜坡上等待出閘口，反而停在斜坡下，這樣一來就會造成全部出場的車輛都要被迫停滯，好不容易出了停車場後，又遇上新順路的紅綠燈，短短的紅燈秒數對舒緩車流上成效相當有限。
▲儘管停車場出入口只有一處，但業者表示已盡最大能力改善。（圖／記者洪正達攝影）
交通局23日則回應，交通局、警察局、業者已辦理過會勘，業者也於會勘後進行相關的研討及改進，及提出多項的疏導措施，允諾優化停車場內部動線、落實假日滿場導引，加派義交對周邊道路進行疏導，紅綠燈號誌將以尖峰秒數設定，並與轄區的警義交共同維持交通順暢；針對22日晚間的事件，業者告訴交通局因當天大雨，場內多出300輛車進出，且也因出口右轉的車輛較多影響出口效率，已督促業者全力改善 。
▲好不容易開出停車後，首先就要遭遇到紅綠燈。（圖／記者洪正達攝影）
而業者也表示，22日因整日雨勢較大，多數民眾出行多以開車為主，在中午停車場即已接近滿位；下午4時起為離場高峰期間，為加速民眾離場旋即調派近20名人力，分別於各停車場樓層及出入口處進行動線指引，以加速離場效能；假日人潮及週邊道路車流量較高，仍鼓勵民眾多加利用鄰近之特約停車場分散車流，或搭乘大眾運輸，以減少交通負荷量。
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