自行車車禍攀升 竹縣增設人車共道標誌

新竹縣自行車車禍案件攀升,目前僅竹北市光明六路設置「自行車專用道」,縣府將檢視事故路段,檢討人行道寬度,設置「人車共道」標誌。(羅浚濱攝)
新竹縣自行車車禍案件攀升,目前僅竹北市光明六路設置「自行車專用道」,縣府將檢視事故路段,檢討人行道寬度,設置「人車共道」標誌。(羅浚濱攝)

新竹縣民眾騎自行車發生車禍案件攀升,今年1到3月有55件車禍,比去年同期多10件,9成是「自用自行車」,有2人死亡,縣議員吳旭智指自行車車禍以竹北市最多,要求縣府應盤點重要路段的自行車行車路線,積極設置交通標線和號誌,明定期程逐步改善。

縣警局交通隊長魏才淋指出,去年1到3月自行車車禍有45件45人受傷,今年同期則發生55件65人受傷,2人死亡,傷亡者以學生和上班族為主,大多是未遵守交通規則,學生比例較高,4月將配合教育局到學校宣導交通安全。

吳旭智表示,2年前UBike在竹北市設置時,就針對竹北騎乘自行車的道路環境,建議要有友善自行車道路配套措施,隨著民眾騎UBike、自行車的比例大幅增加,但道路設施和改善交通的配套措施,還是未能跟上腳步。

縣府交旅處長陳盈州不諱言,自行車發生車禍的道路,多屬人行道不足或欠缺,且「自用自行車」占9成以上,UBike比例不到1成,縣府會檢視事故路段,檢討人行道寬度並設置適當標誌,竹縣道安各小組也會加強宣導自行車正確騎乘及路權觀念。

陳盈州說,目前全縣僅竹北市光明六路設置「自行車專用道」,縣府去年即開始盤點公共自行車熱門騎乘路廊,考量人行道寬度大於2公尺和路幅條件允計下,依規已在高鐵特定區周邊道路設置「人車共道」及標誌。

縣府同時配合竹北市公所UBike擴站納入嘉豐十一路,請公所設置「人車共道」相關牌面,而路幅未達設置人車共用條件,日後將由工務處向中央爭取相關道路刨鋪或人行道重新規畫時納入研議。