花蓮到台東可省半小時車程!台9線景觀大道工程啟動、預計2027年完工

盧逸峰
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為提升花東地區交通便捷性,交通部公路總局提出「台9線花東縱谷公路安全景觀大道」計畫,針對花東縱谷交通大動脈台9線進行拓寬、增設外環道及道路優化工程,目前花蓮段已動工、台東段也將正式動工,待花東景觀大道全線完工,由花蓮市至台東市可省下約半小時車程!

交通部公路總局今(16)日召開記者會說明台9線花東縱谷公路安全景觀大道「台東段」已於3月正式開工、預計2027年完工,45.8公里包括針對原有車道拓寬、並新設3處外環道,將可提升平均車速2成,從花蓮縣界至台東市的里程數也將由51公里縮短為45.8公里。

公路總局工務組組長葉双福說明,花東景觀大道台東段工程已動工,以用地已取得之台9線325k+900-328k+800瑞豐永安段為先行施工路段,將原為雙向1快1慢車道,拓寬為雙向2快1慢車道。以既有路權採單側拓寬、南北分離車道、以新建橋梁拓寬,避免大量填土、並保留西側既有樟樹以及邊坡生態植被等方式,打造綠色生態與建設兼籌併顧之安全景觀大道,總工程費約7.7億元,預計2023年3月11日完工。

台9線台東段將新設3處外環道 打造安全可靠路廊

台9線將花東景觀大道計畫台東段路線規劃圖。(公路總局提供)
台9線將花東景觀大道計畫台東段路線規劃圖。(公路總局提供)

台9線花東景觀大道計畫台東段路線規劃圖。(公路總局提供)

葉双福表示,台9線花東縱谷公路安全景觀大道「台東段」計畫全長約45.8公里,計分10標辦理,總經費約142.09億元,設計路寬以30公尺為原則。計畫路線依各路段特性,規劃以原路拓寬(池上路段、崁頂永安路段、初鹿賓朗路段、綠色隧道段)及新闢外環道(關山外環線、鹿野外環線及龍過脈隧道、賓朗外環線)為路段改善原則,打造花東地區更優質的景觀廊道,並建立安全、可靠、優美的東臺灣公路系統。

公路總局說明,景觀大道「花蓮段」計畫為台9線木瓜溪橋至花東縣界,長度為41.2公里,現況計畫路段之速限為50至60公里/小時,拓寬後應可調整為60公里/小時,推算應可縮短約14.5分鐘;「台東段」計畫由花東縣界至台東市,規劃以原路拓寬及新闢外環道方式辦理改善,拓寬後應可調整為60公里/小時,整體行車速率可以提高,另車道數增加可提高車流容量,拓寬後之平均行車速率可提高20%,以全線51公里縮短為45.8公里,加上行車速率提升來計算,推算應可縮短約15.5分鐘。兩路段完工後推算應可縮短約30分鐘。

20210416-公路總局工務組組長葉双福說明花東景觀公路規劃。(盧逸峰攝)
20210416-公路總局工務組組長葉双福說明花東景觀公路規劃。(盧逸峰攝)

公路總局工務組組長葉双福說明花東景觀公路規劃。(盧逸峰攝)

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