花蓮縣試辦轎車版市民小巴 在站牌上下車、行駛公車路線

不說還沒什麼人知道，這輛深色的轎車其實就是新上路的花蓮市民小巴，包含司機可載7人，採用電子支付不收取現金，只要付公車費用就能享受搭轎車的服務。

花蓮縣建設處交通科專員林韋丞指出，「因為我們花蓮市區的道路有一些比較路幅狹小，不適合大型車輛進去，所以我們當時研議了，採9人座以下的車輛做公共運輸服務。」

實際搭乘市民小巴，從花蓮轉運站到縣府站大約只需7分鐘，司機本身也是客運駕駛，開轎車載客與開巴士的感覺有很大不同。

花蓮市民小巴司機張先生指出，「我們駕駛開小車是確實比較舒服，安全性也必較高，開大車壓力不差。」

乘客張小姐認為，「搭起來感覺很好，跟一般自己家的車差不多耶。」

花蓮市民小巴試營運已經半個月，目前主要在市區推出6條路線，搭乘民眾需在站上下車，不能隨叫隨停，藉此與計程車業者分隔經營模式。

太魯閣客運經理王柏仁說道，「原則上，我們的路線是屬於定線定班，所以第一個跟計程車會有很大的區分，我們是採用公車的收費方式，全票是25元、半票是13元。」

縣府強調初期先安排3輛市民小巴服務6條路線，兼顧就學、醫療、觀光，尋找客源與觀察搭乘量，如效果不錯會要求廠商再增購車輛，至於路邊站牌設置不清楚或太過簡陋的問題會再改進。

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