英若脫歐 英歐將互徵關稅

英國脫離歐盟後，兩者再無一體關係，形成兩個經濟體，凡歐盟國家輸出貨物到英國，就需按國與國之間要經海關，再付關稅才能入口。對於現時一體化無海關之設，除了造成不便外，脫歐也凸顯了可能對貿易帶來的破壞力。

紐約時報報導，就以英國最龐大的鮮花市場為例，過去從肯亞溫室鮮花，到荷蘭的花卉拍賣及配送中心，以至最終輸出到英國，現在免稅的鮮花，將來除了會遇上徵稅的問題外，還會面臨海關檢查及衛生檢疫等問題。

目前每年有價值10億元的鮮花產品經荷蘭，不受阻礙的進口英國，但明年3月當英國正式脫後，荷蘭與英國將會成為各自獨立的市場。

因為歐盟與肯亞簽署的貿易協定，後者的鮮花可以免關稅的進入歐盟國家，現時肯亞的溫室玫瑰每天都直接流向英國；但英國脫歐後，就必須與肯亞及其他出口商談判新安排。

然而在達成協議前，肯亞的鮮花將會給支付7%的關稅，對於這個以出口鮮花為主要經濟的東非國家來說，肯定會受到衝擊。

對荷蘭而言，荷蘭皇家花卉公司(Royal Flora Holland)每年銷售約120億枝花卉和植物，超過全球鮮花貿易量的三分之一，它集倉庫、交易、拍賣於一身，除包括英國的歐洲之外，並遠銷至中國、俄羅斯及美國；而整個過程取決於龐大的運作、暢通的貨物流動。

然而英國脫歐就像一個巨大的減速帶。因為現時運抵阿姆斯特丹後，直接付運到歐洲其他國家，將會因英國脫歐而可能多了海關、檢查的程序。

目前還不知道有關規定，如果英國繼續保留歐洲的規定，則穿越英吉利海峽的鮮花毋須額外檢查，但若實行英國1973年入歐前的規定，則將要實行自己的花卉檢疫。

其實鮮花業只是其中一個例子，在現今各國都在達成自由貿易互免進口關稅的潮流下，英國和歐盟國家之間從免關稅到徵收關稅必定產生惡劣影響。

例如，自2016年6月英國宣布脫歐後，英鎊兌歐元匯率暴跌，使進口貨物變得昂貴；「金絲雀碼頭」(Canary Wharf)從舊碼頭變成倫敦新興的金融中心，但現已陸續遷至法蘭克福、阿姆斯特丹及巴黎。

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